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航空燃气涡轮发动机

《航空燃气涡轮发动机》是1992年3月宇航出版社出版的图书,作者是普拉特·惠特尼公司。

航空燃气涡轮发动机基本信息

航空燃气涡轮发动机内容介绍

本书是美国普特拉·惠特尼公司编写的《航空燃气涡轮发动机》第三版的中译本。全书共六章:第一章介绍了航空涡轮发动机的基本原理、基本概念;第二章、第三章分别介绍航空涡轮发动机所涉及的术语和不同类型的航空涡轮发动机的结构;第四、五、六章论述了航空涡轮发动机的工作、工作特性及发动机的性能。本书由周晓青、金如山两位老专家组织翻译,全文文理通顺,概念译述准确,并配有大量插图。本书实用性很强,可供空军地、空勤人员、航空发动机科技工作者及有关的大专院校师生使用。

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航空燃气涡轮发动机造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

发动机

  • MZ202产品编号:MZ202;说明:附件,以上附件适用于MC/MD/MN2/NC/ND/HLF/HMC/HMD;规格:报警触点;额定电流A:25A;极数:4P;
  • 海格
  • 13%
  • 上海迈驰电气有限公司
  • 2025-07-25
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发动机

  • 品种:发动机,规格:MHD56160 D62B-5,说明:最大功率:635KW;气缸数:6;缸径行程:160/216mm,原厂质保,生产厂家
  • 潍柴股份
  • 13%
  • 潍坊奔马动力设备有限公司安徽办事处
  • 2025-07-25
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发动机

  • KXF-50KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2025-07-25
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发动机

  • KXF-30KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2025-07-25
查看价格

发动机

  • KXF-150KW
  • 康信
  • 13%
  • 福建博源大通机电设备有限公司
  • 2025-07-25
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圈闸电动机带摇控装置

  • 如带储电池再些单价上加500元
  • 清远市连山县2021年下半年信息价
  • 建筑工程
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圈闸电动机带摇控装置

  • 如带储电池再些单价上加500元
  • 清远市连山县2018年上半年信息价
  • 建筑工程
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圈闸电动机带摇控装置

  • 清远市连山县2016年上半年信息价
  • 建筑工程
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圈闸电动机带摇控装置

  • 清远市连山县2015年下半年信息价
  • 建筑工程
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门的电动机带摇控装置

  • 清远市连山县2011年上半年信息价
  • 建筑工程
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轮发动机

  • SF630-16/2150
  • 1
  • 1
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2009-08-28
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康明斯发动机

  • 30KW
  • 1
  • 0
  • 康明斯
  • 不含税费 | 不含运费
  • 2015-03-02
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发动机

  • YC6TH1320-D31
  • 1
  • 1
  • 玉柴
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-11-04
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发动机模型

  • 手动拼装,可以通电使用
  • 1
  • 1
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-02-23
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发动机模型

  • 手动拼装,可以通电使用
  • 1
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2021-10-25
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航空燃气涡轮发动机常见问题

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航空发动机低压涡轮转子连接螺栓预紧力分析 航空发动机低压涡轮转子连接螺栓预紧力分析

航空发动机低压涡轮转子连接螺栓预紧力分析

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大小:342KB

页数: 5页

螺栓连接是航空发动机常用的结构形式之一,预紧力的计算是螺栓结构设计的重要步骤。笔者基于有限元法发展了涡轮转子连接螺栓的预紧力确定方法。首先应用线弹性叠加原理建立了综合考虑紧度裕度和强度裕度的预紧力准则,然后建立涡轮转子的循环对称三维有限元模型,施加载荷并计算出螺栓的最大松弛力和最大压紧力,最后根据准则确定了连接螺栓的预紧力。计算结果表明,由载荷引起的压紧力和松弛力与初始预紧力大小无关,从而证明了笔者应用线弹性叠加原理的合理性。

基于Repast的航空发动机维修调度仿真系统 基于Repast的航空发动机维修调度仿真系统

基于Repast的航空发动机维修调度仿真系统

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大小:1.1MB

页数: 5页

航空发动机维修是一个具有高动态性和高复杂度的商业领域。本文采用多Agent方法对航空发动机维修进行调度仿真。本系统可对等待维修的飞机数量、周转时间和维修生产线利用率等关键指标进行分析,从而为航空发动机维修提供可靠的决策支持。同时,本系统以动态脚本的方式支持多种发动机可靠度估计算法,增加系统的可扩展度。最后,通过多个案例验证本系统的有效性。

燃气涡轮发动机类别

燃气轮机有重型和轻型两类。

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燃气涡轮发动机的传热和空气系统内容简介

随着航空发动机性能的提高,传热和冷却技术显得日益重要。本书系统总结了作者多年来的科研教学经验,分析选取其中的精华部分,同时注意吸收国内外重要的理论和方法,系统阐述了燃气涡轮发动机传热、冷却技术和空气系统的知识,反映该领域的研究现况和发展方向。本书主要面向高等院校、科研院所以及相关行业从事燃气涡轮发动机传热和冷却设计和研究的科研工作者、研究生与工程技术人员,同时也可作为相关专业的研究生教材。

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燃气涡轮发动机应用范围

不同的应用部门,对燃气轮机的要求和使用状况也不相同。功率在10兆瓦以上的燃气轮机多数用于发电,而30~40兆瓦以上的几乎全部用于发电。

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