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贺街浮桥魁星楼

魁星是中国民间信仰中的主宰文章兴衰的神,在儒士学子心目中,魁星具有至高无上的地位。

贺街浮桥魁星楼基本信息

贺街浮桥魁星楼建筑

贺街浮桥魁星楼坐落在贺街浮桥河东码头上,是一座三层六角行楼阁式魁星楼。此楼建于清乾隆高宗五年(1716)年。建筑雄伟壮观,红墙黄,是凝聚了中国劳动人民智慧和艺术的结晶。顶上第三层盖黄色琉璃瓦六个撬角攒尖,塔形尖瓦顶用大陶瓷葫芦归总。浮桥用24只浮艇架设,上铺木板,桥面两侧用大铁链扣住两边码头石锁,桥中心有中关,桥铁链直扣河底铁锚。魁星楼正门向古城东门,两岸以此浮桥相通。楼第一层高约4.5米,第二、第三层均高4米,总高12.5米左右。底层用大青石砖砌成,中间4条石柱。该楼地平面直径约5米。中、顶层用青窑砖砌成并涂上深红色。正背面开圆窗。中层正面圆窗两侧有对联:"一上文星拱北斗,楼头爽气挹西山"。顶层楼中仍与河西宝塔相同塑有木制"魁星踢斗"神像一尊,这尊神像大概有"镇邪"的含意。

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贺街浮桥魁星楼造价信息

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贺街浮桥魁星楼常见问题

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重庆嘉滨路魁星楼高架桥加固设计与施工 重庆嘉滨路魁星楼高架桥加固设计与施工

重庆嘉滨路魁星楼高架桥加固设计与施工

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大小:24KB

页数: 3页

本文介绍粘贴钢板、碳纤维布法在重庆嘉滨路魁星楼高架桥加固中的应用。

浮桥通载时吃水变化对锚纲张力和浮桥临界流速的影响 浮桥通载时吃水变化对锚纲张力和浮桥临界流速的影响

浮桥通载时吃水变化对锚纲张力和浮桥临界流速的影响

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大小:555KB

页数: 4页

为了分析通载浮桥吃水改变和水阻力增加而导致锚纲张力改变的规律,以及锚纲张力引起桥脚舟绕浮心艏倾后降低浮桥动水稳定性的现象。利用经验公式计算了浮桥通载时吃水改变量对锚纲张力的影响,并采用等效偏心距方法计算了浮桥考虑艏倾时的临界流速。得出浮桥通载后吃水增加和水阻力增加将使锚纲张力大幅增加而浮桥临界流速略有降低的结论。同时,提出了浮桥在大流速下安全使用的若干措施。

靖州渠江浮桥浮桥重修

改革开放以来,我县百业俱兴、工商繁荣、车流骤增,两岸居民群众绕到大桥,常遇人车拥挤,行走不便,纷纷要求重建浮桥。2000年底县委、县政府顺乎民意,决定以旧城改造为契机,重修浮桥,造成福于民。

重修浮桥的建设者任务,交由旧城改造指挥部负责实施。2001年初,开始走访原浮桥两岸的老住户、原浮桥管理人员及老船工,了解老浮的历史变迁、修造及管理情况。经调查走访与查看有关浮桥的历史资料后,结合龙凤岩景区建设的现状,力求新浮桥能取老浮桥之所长、补原浮桥之所短,拿出修复浮桥及两岸配套景区的设计。新浮桥长100米,宽2.5米,由14艘船连接而成,西端架设龙头,以利船只通行,两岸码头增建牌坊,使浮桥整体效果更为壮观。浮桥东岸设计了休闲平台和现代凉亭、新建江边园,并配套安装彩色射灯、高杆礼花等电器设施。新浮桥于2001年7月开工,10月底竣工通行。由于设计科学,施工精细,使目前耗资59万元修复的新渠江浮桥,既再现了民族历史风采,又展现了渠江浮桥的现代生活气息,还为县城建设新增了一处靓丽的休闲景点。

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浮桥工程内容介绍

《21世纪交通版高等学校教材:浮桥工程》围绕浮桥工程中的概念、特点、组成、结构、设计、计算和架设等环节加以系统阐述。全书共十三章,内容包括浮桥概述、浮桥分类、浮桥的力学体系、浮桥的组成、浮桥的桥脚舟与桥跨结构等内容。

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灵江浮桥简介

座落于浙江省临海县南门城外的灵江上,是一座构造形式独特的水上立体交叉桥,其结构建筑与设计都非常科学,是座历 史悠久的古老浮桥。灵江浮桥是现存历史最早的的古代浮桥,是中国浮桥建筑中的一件杰作。

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