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固井水泥(Oil well cement)又称堵塞水泥(blockage ce-ment),是指专用于油井、气井的固井工程的水泥。具有合适的密度和凝结时间,较低的稠度,良好的抗沉降性和可泵性。
Oil well cement
又称堵塞水泥(blockage ce-ment)
专用于油井、气井的固井工程的水泥。具有合适的密度和凝结时间,较低的稠度,良好的抗沉降性和可泵性。注入预定井段,能迅速凝结硬化并产生一定的机械强度。固化后具有良好的抗渗性、稳定性和耐腐蚀性。由水硬性硅酸钙为主要成分的熟料,加入适量石膏和助磨剂磨细制成。有普通型、中抗硫酸盐型和高抗硫酸盐型三大类,A到J九个等级。分别用作常温、常压,中温、中压,高温、高压,超高温、超高压不同条件和不同井深的油井水泥。因注入油井的条件不同,还有与促凝剂或缓凝剂一起使用的。
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低密度固井水泥浆技术
低密度固井水泥浆技术
双机双泵固井水泥车优化设计的探讨
科技论坛 双机双泵固井水泥车优化设计的探讨 赵清军 1 李树林 2 (1.大庆油田钻探工程公司钻技一公司, 黑龙江 大庆 163358 2、大庆油田装备制造集团油田专用产品公司抽油杆厂, 黑龙江 大庆 163211) 1 概述 固井水泥车主要功能是由混浆系统连续将气动供灰设备输送 的干水泥与水混配成一定密度的水泥浆, 然后通过三缸柱塞泵将混 配的水泥浆泵送到下入套管井眼内预定环空位置的工作 。 固井水泥车主要由混配系统 、泵送系统 、动力系统 、操作系统 、 车载底盘以及其他辅助系统构成 。按结构可分为单机单泵 、双机双 泵及橇装等三种, 随着固井设备的发展和施工技术的要求, 双机双 泵固井水泥车逐渐成为主导设备 。 按照 GB1589- 2004《道路车辆外廓尺寸 、轴荷及质量限值 》规定 要 求 , 双 机 双 泵 水 泥 车 长 、 宽 、 高 尺 寸 应 不 大 于 12000X2
固井水泥消泡剂
Cementing Defoamer
固井施工作业时,由于水泥浆中应用了多种外加剂,导致配浆过程中产生泡沫,因而改变水泥浆密度及其它性能,造成现场施工,难以监测及控制水泥浆密度及性能,施工质量无法保证,甚至导致施工无法正常进行或失败。
此外,含气泡的水泥浆在井中将会改变液柱压力,高压地层中的流体将进入环空,使水泥环胶结质量及水泥环与套管和井壁间的胶结变差,甚至发生气(水)窜,所以此类水泥浆必须使用消泡剂除去泡沫,方可保证施工进行及施工质量。常规消泡剂只能消除罐表面泡沫,对再次搅拌产生泡沫抑制性差。
消泡剂专门用于水泥快速固化过程中有害气泡的消除,水泥快速固化需要加入水泥早强剂、减水剂等助剂,但是在添加减水剂的时候往往会出现大量细腻、难消的泡沫影响水泥的固化。在施工时候如果添加消泡剂可预防泡沫的发生,有效抑制水泥石中气泡对水泥材料强度性能的影响。同时,该产品在生产石棉瓦等行业消泡效果也非常好。
优秀的消泡剂除了有相当的水溶能力,更应表现在寒冷条件下野外作业时的良好流动分散性,并且不影响浆体其他性能。
消泡剂可根据现场水质及外加剂起泡情况,一般加量(体积比)0.05-0.2%,可与其它外加剂同时配液或直接加入药罐中略加循环,也可在配浆车方盒中加入,均能起到良好消泡及抑泡效果。
获奖序号 |
19980087 |
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项目名称 |
高温地热钻井材料——钻井液与固井水泥的研究 |
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主要完成单位 |
地矿部探矿工程研究所 |
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主要完成人 |
汤松然、贾军、陶士先、何远信、李永传、朱文鉴 |
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获奖证书编号 |
KJ—98—2—87 |
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奖种 |
科技 |
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等级 |
二等 |
高温钻井泥浆和高温固井水泥是我国高温热田开发中,防止高温水汽井喷事故,延长地热井使用寿命的两大工程技术的关键。课题组从深入研究高温下泥浆、水泥性能变化和机理入手,经过大量实验与外检,同时自行研制了高温泥浆处理剂和API标准水泥试验仪器,发现并证实了高温水泥加硅粉量的规律。最终优选出三种高温泥浆配方以及综合性能最佳的高温水泥配方,居国内领先,达到并超过国外同类产品的性能指标。 课题组把室内试验与现场应用紧密结合,在羊八井北区深部勘探第一口井失败的情况下,派人到现场技术服务,指导成果的应用,钻成了我国第一口可利用的高温探采井,取得了重大突破。 2100433B