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钢桁梁桥评定与加固——理论、方法和实践
,陈惟珍等 |
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科学出版社 |
2012年12月出版 |
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定价:150.00 |
语种: |
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标准书号:978-7-03-035776-2 |
装帧:精装 |
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版本:101 |
开本:16开 |
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责任编辑:童安齐 |
字数:962千字 |
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读者对象: |
页数:720 |
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书类: |
册/包: |
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编辑部:技术 |
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附注: |
内容简介
本书目录
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读者评论
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全书共分上下两篇。上篇是理论部分,详细论述了钢桁架桥体系、材料、连接以及评定理论研究趋势和有关钢桁架桥的评定流程,钢桁架桥受力性能和状态模拟,评定荷载及作用效应,强度安全评定,稳定安全评定,断裂安全评定,使用寿命和剩余使用寿命预测,桁架桥持续使用对策等内容。下篇是实践部分,分别就四种典型桁架桥的检测、评定和加固方法做了一一介绍,并就实践过程中的细节问题做了详细解说,供今后实际工程参考。 2100433B
鲁班奖工程六跨连续钢桁梁拱桥实施性施工组织设计,附51张CAD。对了解知名大院跨江大桥设计手法及施工技术有帮助。 大桥旅客列车设计行车速度300㎞/h,设计荷载为ZK活载。I级干线,客货共线,客运...
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钢桁梁桥综述
浅谈铁路钢桁梁桥 摘要:本文通过查阅整理国内外相关资料, 总结阐述了钢桁梁桥的特点、 发展情 况、施工方法及未来发展趋势, 并对现今用在钢桁梁桥中的整体式节点和正交异 性板进行了探索。 关键字:铁路钢桁梁桥 发展情况 整体式节点 正交异性板 一、前言 钢桥由于其材料高强度、 高弹性模量而构件相对较轻 , 施工比预应力混凝土 桥轻盈和方便等特点, 大量使用在大中跨度的桥梁上。 其中,钢桁梁桥由桁架杆 件组成,尽管整体上看钢桁梁桥以受弯和受剪为主, 但具体到每根桁架杆件则主 要承受轴向力。与实腹梁相比是用稀疏的腹杆代替整体的腹板, 从而节省钢材和 减轻结构自重,又由于腹杆钢材用量比实腹梁的腹板有所减少, 钢桁梁可做成较 大高度,从而具有较大的刚度及更大的跨越能力。 本文通过查阅整理国内外相关 资料,总结阐述了钢桁梁桥的特点、发展情况、施工方法及未来发展趋势,并对 现今用在钢桁梁桥中的整体式节点
内容介绍
《钢桁梁桥评定与加固:理论、方法和实践》为作者及其科研团队长达十余年的研究成果和实践经验的总结,也是一本集理论、方法和实践为一体,全面系统论述桁梁桥理论、评定与加固的专门书籍。书中集成了许多国内外研究成果,详细叙述了钢材、钢结构和钢桁梁桥的方方面面,并附有三种典型桁梁桥检测、评定和加固的工程实例,可供同类桥梁工程参考。
本书对桥梁加固的发展和现状以及旧桥承载力评定的方法进行了综述;介绍了桥梁提载加固设计的目标、原则、理论和方法;用大量已经成功实施的工程案例对目前常用的桥梁提载加固设计方法,从理论到实践,从加固前的分析到加固后的评价,做了详细的介绍。同时简要介绍了一些施工注意事项和作者对桥梁设计理论以及加固设计方法的一些思考和建议。
按照主桁的支承方式不同,分为简支钢桁梁桥、连续钢桁梁桥和悬臂钢桁梁桥;
按照桥面位置不同,分为上承式钢桁梁桥、下承式钢桁梁桥。