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刚性钢拱架和可缩性钢拱架两类,具有即时强度和刚度,能控制围岩过大变形,但成本较高,对开挖断面尺寸精度要求较严。多在浅埋、偏压、自稳时间极短的围岩,以及松散、破碎、有涌水、膨胀性岩土中施工采用此法。
采用L、u、I字型钢和钢轨、钢管等型钢,加工成所需形状,用整榀安装或杆件拼装方式加固地下工程的支护措施。可与锚杆、喷射混凝土、钢筋网组成复合支护。
1 钢拱架安装前应检查开挖断面轮廓、中线及高程。 2 钢拱架安装应确保两侧拱脚应放在牢固的基础上。安装前应将底脚处的虚渣及其他杂物彻底清除干净;脚底超挖、拱脚标高不足时,应用喷射混凝土填充;拱脚高...
隧道钢拱架锁脚锚杆网喷组合结构,其可以大大缩短施工工期,降低施工难度,更有利于保证施工安全和结构稳定,并且明显降低工程造价。本实用新型包括钢拱架,钢拱架上设置有钢筋网。
隧道钢拱架锁脚锚杆网喷组合结构,其可以大大缩短施工工期,降低施工难度,更有利于保证施工安全和结构稳定,并且明显降低工程造价。本实用新型包括钢拱架,钢拱架上设置有钢筋网。
隧道钢拱架支护的施工要点
隧道钢拱架支护的施工要点
钢拱架
苏家坪隧道施工技术交底 (钢架) 一、目的: 阻止围岩的过度变形和承受部分松弛荷载, 以控制地表浅埋段的 变形,加强围岩的自承能力。 二、施工范围: 根据苏家坪速隧道的情况Ⅴ级围岩浅埋段: DK500+080-DK500+142、 DK500+942-DK500-992段全断面设置工 20b型钢架,间距 0.6m.Ⅳ级 围岩浅埋段: DK500+142-DK500+238、DK500+788-DK500+942段拱墙 设工 18型钢架 ,间距 1.0m。 三、施工要点: 开挖后,先喷射混凝土 4cm,打锚杆,然后架立型钢钢架,随即喷混 凝土至设计厚度。 钢架之间需用∮ 22的纵向筋焊接在一起,纵向筋环向间距 1.0m。 型钢之间的连接采用钢板与型钢端部焊接后, 再用螺栓连接, 钢架应 与锚杆头固定在一起。 施工中安装钢架时采用锁脚锚杆及楔块以确定钢架稳定, 缩脚锚杆应 采用系统锚杆。 钢架
一般采用工字钢,或八字结形联系钢筋的格栅钢架。
钢拱架间距一般为0.6~1.0m。
为增加钢拱架的整体性,每榀钢架间应设纵向连接构件。
钢拱架拱脚及墙脚应有控制钢架位移和下沉的措施。
钢拱架的作用有四点:
一是喷混凝土发挥作用前支撑围岩。
二是对喷射混凝土进行补强。
三是作为超前支护的支点。
四是与锚杆、喷射混凝土共同发挥初期支护的作用。
地铁设计与施工:钢拱架
由于钢拱架不仅承受其上部围岩荷载,而且要承受钢拱架之间的围岩荷载,所以采用钢拱架可以控制隧道发生大的变形。为了更好发挥钢拱架作用,必须提高隧道成型质量,保证钢拱架与隧道开挖轮廓线密贴。