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《浮筒卸扣》是1989年10月1日实施的一项中国国家标准。
国家标准《浮筒卸扣》由TC129(全国船舶舾装标准化技术委员会)归口上报及执行,主管部门为国家标准化管理委员会。
主要起草单位:江南造船厂 。
标准号:GB/T 10101-1988
发布日期:1988-12-10
实施日期:1989-10-01
中国标准分类号:U21
国际标准分类号:47.020.50
《浮筒卸扣(GB/T 10101-1988)》由中国标准出版社出版。
说到浮筒,首先我们先来认识浮筒: 浮筒1.漂浮在水面上的密闭金属筒,下部用铁锚固定,用来系船或做航标等 浮筒2:另外有一种新型浮筒,采用强韧高分子聚乙烯等材料制成,具有良好的抗侯性及抗冲击破坏性,能防...
浮筒参数有: 浮码头水平承载力说明(单双层浮码头皆同) 浮筒单体侧部静载承受压力为58.8/KN 接伸屈服强度≦23Mpa 冲击强度(缺口)≦9KJ/㎡u 浮码头垂直承载力说明: ...
滗水器运行受过程控制器控制,当滗水阶段开始时,利用驱动装置的推动,使滗水器缓慢下降,将经过沉淀后的上清液由滗水堰口滗入导水管,并通过集水管收集后排出反应池。由于驱动装置的缓慢均匀驱动,大大地降低了滗水...
卸扣型号
索具的一种。国内市场上常用的 卸扣,按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;其中美 标的最常用,因为其体积小承载重量大而被广泛运用。 按种类可分为 G209(BW),G210(DW) ,G2130(BX) ,G2150(DX). 按型式可分为弓型 (欧米 茄形)弓型带母卸扣和 D 型( U 型或直型) D 型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用 两种。 一、美标卸扣 国内生产销售的美标卸扣,大部分都是按照美国 Crosb 卸扣的标准 生产的。美标卸扣 相比较比我们国标卸扣和日式卸扣体积更小,重量更轻,安全系数更高。 美国 Crosby 卸扣本体和横销都是 40Cr 材质,但是我们国内的美标卸扣大部分都是用 45 号钢锻造本体,横销用的 40Cr. 表面处理一般都是镀锌或涂漆。 美标卸扣有 0.5T 1T 1.5T 2T 3.25T 4.75T 6.5T 8.5T 9.5T 12T 13.5
本标准规定了浮筒卸扣的型式、主要参数、材料及制造等要求。本标准适用于船舶系带浮筒之用的卸扣。
直型卸扣的标准与分类
直型卸扣根据其使用标准的不同一般分为:美式、日式、欧式、国标等等。常见的卸扣标准有:美国Crosby标准(210和2150卸扣)、日式JIS B2801-1977标准(SA、SB、SC卸扣)、欧式EN1667-2标准、国标(CB3061-87和CB810603-89)等等。有时候还分为:大D型卸扣和方头拖网卸扣、圆形拖网卸扣。国内常见的一般起重用卸扣也属于直型卸扣。
直型卸扣的用途
直型卸扣主要用于两种或者多种工业产品的连接。常见的连接型式有,成套吊索具下端连接,钢丝绳接头连接,链条连接卸扣等等。
直型卸扣的使用事项
当选择卸扣规格时,必须把被起吊的负载的尺寸、重量、外形,以及准备采用的吊装方法等共同影响的使用方式系数列入计算考虑,给出的极限工作力的要求,同时工作环境、负载的种类必须加以考虑。储存卸扣必须在干净、干燥、良好的通风条件下、室温,远离热源、可侵蚀外表的气体、化学品、直射太阳光或其他强的紫外线照射。
卸扣的一种。国内生产销售的美标卸扣,大部分都是按照美国Crosb卸扣的标准生产的。美标卸扣相比较比我们国标卸扣和日式卸扣体积更小,重量更轻,安全系数更高。
美国Crosby卸扣本体和横销都是40Cr材质,但是我们国内的美标卸扣大部分都是用45号钢锻造本体,横销用的40Cr.表面处理一般都是镀锌或涂漆。