FRP橡胶支座提出至今只有十年左右，由于其良好的减隔震性能，基本能够满足中小跨径桥梁日常使用和减隔震设计的要求，且造价相对低廉，引起了国内外学者的关注。.由于FRP橡胶支座的提出时间较短，目前对FRP橡胶支座的阻尼机理和特性认识不清。开展FRP橡胶支座减隔震性能和机理研究，在此基础上建立相关的力学模型和计算方法，对于推动桥梁减隔震设计的应用，减小桥梁地震破坏风险，具有重要的理论和实用价值。.本项目通过对FRP橡胶支座阻尼耗能能力和剪切特性等减隔震性能的研究，建立FRP橡胶支座的剪切力学模型和计算方法，最后对典型中小跨桥梁采用FRP橡胶支座的减隔震效果进行分析，提出FRP橡胶支座的合理设计参数。 2100433B

前言第1章 绪论 ……………………………………………………………………… 11 .1

研究背景 ………………………………………………………………… 11 .2

FRP材料的特点 ………………………………………………………… 21 .3

FRP在结构工程中的应用 ……………………………………………… 21 .4

国内外研究现状 ………………………………………………………… 51 .4 .1

预应力 FRP筋锚具 ………………………………………………… 51 .4 .2

预应力 FRP筋混凝土梁结构的延性 ………………………………… 1 01 .4 .3

预应力 FRP筋混凝土梁的抗弯性能 ………………………………… 1 11 .4 .4

预应力 FRP筋混凝土梁的抗剪性能 ………………………………… 1 31 .4 .5

预应力 FRP筋混凝土梁的长期性能 ………………………………… 1 41 .5

主要研究内容…………………………………………………………… 1 5

第2章 FRP筋组合式锚具的锚固机理 ………………………………………… 1 82 .1

锚固系统的技术要求…………………………………………………… 1 82 .2

锚具系统的失效模式…………………………………………………… 2 02 .3

夹片 粘结型锚具的锚固机理 ………………………………………… 2 22 .3 .1

开发思路 …………………………………………………………… 2 22 .3 .2

锚固机理 …………………………………………………………… 2 32 .4

夹片 套筒型锚具的锚固机理 …………………………………………2 52 .4 .1

预紧时受力分析 …………………………………………………… 2 62 .4 .2

预紧卸载后受力分析 ……………………………………………… 2 72 .4 .3

锚固时受力分析 …………………………………………………… 2 82 .5

小结……………………………………………………………………… 2 9

第3章 FRP筋夹片 粘结型锚具的研制 ……………………………………… 3 13 .1

锚具设计与制作………………………………………………………… 3 13 .1 .1

锚具设计 …………………………………………………………… 3 13 .1 .2

锚具的加工制作 …………………………………………………… 3 23 .2

静载试验内容及方案…………………………………………………… 3 33 .2 .1

试验设备及测试内容 ……………………………………………… 3 33 .2 .2

加载程序 …………………………………………………………… 3 43 .3

第一批静载试验结果及分析…………………………………………… 3 53 .3 .1

试验试件 …………………………………………………………… 3 53 .3 .2

试验结果及分析 …………………………………………………… 3 63 .4

第二批静载试验结果及分析…………………………………………… 4 13 .4 .1

试验试件 …………………………………………………………… 4 13 .4 .2

试验结果及分析 …………………………………………………… 4 23 .5

动载试验………………………………………………………………… 4 43 .5 .1

试验内容及方案 …………………………………………………… 4 43 .5 .2

试验结果 …………………………………………………………… 4 63 .6

小结……………………………………………………………………… 4 8 2100433B

本书系统介绍了FRP筋锚具的研制、预应力FRP筋混凝土梁的应力损失研究以及预应力FRP筋混凝土梁的抗弯、抗剪和抗震性能研究，提供了相关试验结果和理论分析结果。

书中还论述了FRP筋组合式锚具的锚固机理、预应力FRP筋混凝土梁有限元非线性分析基本问题的讨论，提供了相关理论分析结果和有限元参数分析结果。本书内容具有系统性、理论性和实用性，可供土木类专业师生和广大科技人员参考。

第一章 概论

1.1 抗震设计规范的发展趋势

1.2 隔震的概念、机理及一些实用装置

1.3 减隔震技术的发展

1.4 隔震结构震害中的经验教训

1.5 桥梁减隔震设计与传统抗震设计特点

1.6 隔震桥梁实例介绍

第二章 减隔震装置力学特性及分析模型

2.1 分层橡胶支座

2.2 铅芯橡胶支座

2.3 滑动摩擦型减隔震支座

2.4 高阻尼橡胶支座

2.5 钢阻尼器

2.6 油阴尼器

第三章 减隔震桥梁分析方法

3.1 各国隔震桥梁设计规范动力响应分析方法比较

3.2 隔震桥梁分析方法

3.3 隔震桥梁和非隔震桥梁设计地震力的比较

第四章 桥梁减隔震设计原则

4.1 概述

4.2 桥梁隔震设计的一些特点

4.3 桥梁隔震设计方法

4.4 细部构造设计

第五章 桥梁减隔震设计实例

5.1 设计实例

5.2 结论

参考文献

第六章 各国桥梁减隔震设计规范比较

6.1 Eurocode8-Part2:Bridges

6.2 意大利公路桥隔震指南中有关规定

6.3 美国AASHTO标准桥梁隔震准则中的有关规定

6.4 日本规范免震设计规定

6.5 各国规范的比较

参考文献