选择特殊符号
选择搜索类型
请输入搜索
设计供水规模36.37万吨/天(设计流量4.21m/s)。
三、项目建设必要性与主要效益
该工程是落实国家发改委(发改农经〔2006〕773号文)批复精神,充分发挥金钟水利枢纽工程效益,有效解决管道沿线11个乡镇约110万群众和当地驻军饮水安全问题;是服务海峡西岸经济区建设,促进莆台产业对接的重要水利基础设施项目;是莆田市委、市政府结合“十七大” 精神,实践以人为本科学发展观,有效改善民生共享发展成果的民生工程。
根据投资情况和满足财务基准收益率,以及项目建成后的运营要求测定工程综合供水价格为0.62元/m(含源水费0.27元/m)。财务内部收益率12.1%,税收为营业税3%,城市维护建设税5%,教育费附加4%。本工程总供水规模36.37万吨/天,工程定员级别为Ι级,可提供就业岗位96人。
四、项目审批、核准或备案情况
2009年6月9日省发改委以闽发改农业〔2009〕495号文批复项目可研报告。
2009年9月28日项目初步设计报告书及附件(概算评估报告)上报省发改委,待主任办公会议研究批复。
五、总投资与资金来源构成
项目总投资58402.51万元。资金来源:该工程作为重要水利基础设施项目由市财政投资建设,资金拼盘为:项目资本金28402.51万元(莆田市自筹13402.51万元、争取上级有关部门支持15000万元、上级补助资金不足15000万元部分由莆田市政府自筹解决),农发行贷款30000万元。
六、项目环评、用地、用林、用海等相关手续办理情况(已取得批准的附批复文件),项目设备进口情况,项目投产后的用电(煤、水、气、油)情况等。
2008年3月至2009年9月份先后完成项目建议书、水资源论证报告、水土保持方案报告、环境影响评价报告、规划选址意见书、用地预审意见书、可行性研究报告、初步设计审查、初步设计概算评估等。输水管道管材采用国产PCCP预应力钢筒混凝土管。
七、项目建设起止年限及总体进度安排
建设年限:2010年元月—2012年6月。工程年度投资计划分别为:2010年度投资22800.00万元(其中:输水干管4.00公里,莆田支线8.00公里,妈祖城支线18.00公里);2011年度投资23500.00万元(其中:输水干管6.00公里,莆田支线12.00公里,妈祖城支线22.00公里);2012年度投资12100.00万元(其中:输水干管2.94公里,莆田支线4.75公里, 妈祖城支线11.41公里)。
八、开工至2009年底完成投资及进展情况
至2009年9月已完成项目可研报告批复、初步设计审查意见、初步设计概算评估,初步设计报告上报省发改委待主任办公会议研究批复。计划于年底前完成项目初步设计审批及施工图招标,一期工程施工图设计。
九、2010年计划投资、进度目标和主要节点目标
2010年计划投资22800.00万元,年度目标为完成仙游境内30.00公里管道施工。(1-3)月份完成一期工程管材、工程监理及工程施工招标;3月份工程开工;4-6月份完成输水干管1.00公里,莆田支线2.00公里,妈祖城支线4.00公里;7-9月份完成输水干管1.50公里;莆田支线3.00公里,妈祖城支线7.00公里;10-12月份完成输水干管1.50公里;莆田支线3.00公里,妈祖城支线7.00公里。
十、项目业主(建设单位)及主要参建的设计、施工和监理单位
业主单位:莆田市金莆供水有限公司;可研报告及初步设计单位:莆田市水利水电勘测设计院 。2100433B
项目建设地点:莆田市中心城区、荔城新区及仙游县枫亭镇、盖尾镇、郊尾镇,城厢区华亭镇、东海镇、灵川镇,秀屿区的月塘乡、东庄镇,湄洲湾北岸管委会的忠门镇、东埔镇及山亭乡。
百色水利枢纽工程位于百色市上游22公里的右江比较平直开阔的“V”形斜向谷河段上,河水自北向南流。平水年河宽 4 5-110米,水深0-12米。百色水库坝址以上集雨面积1.96万平方公里,多年平均流量2...
黄河小浪底水利枢纽工程是黄河干流上的一座集减淤、防洪、防凌、供水灌溉、发电等为一体的大型综合性水利工程,是治理开发黄河的关键性工程,属国家"八五"重点项目。小浪底工程浩大,总工期十...
三峡水利工程 长江三峡水利枢纽(shū lǔ)工程,是迄今为止国内最大的建设项目,在世界同行业、同类型的建设工程中也绝无仅有。在长江上兴建三峡水利枢纽工程,兴防洪、发电、航运、调水等诸多之利,促进长江...
金钟水利枢纽引水配套工程对莆田供水安全的作用
该文分析了莆田市沿海水资源紧缺情况,探讨金钟水利枢纽引水配套工程在莆田的水量配置及解决莆田供水安全问题中的作用,为莆田社会经济的可持续发展提供依据。
莆田金钟水利枢纽引水配套工程若干关键技术研究
莆田金钟水利枢纽引水配套工程具有长距离(总长度89.1 km,高水头(最大设计工作压力为1.6 MPa),地形、地质条件复杂(尤其是滨海段地基腐蚀性强)等特点,在项目实施中通过设置安全控制"三阀"(调压调流阀、安全泄压阀和排气阀)、滨海段PCCP阴极防腐保护和综合调度自动化系统等若干关键技术保证供水的连续性、提高供水的可靠性,有效地保障了供水的安全性,对类似工程建设具有很好的借鉴意义。
60年代,东圳水库水源供不应求的问题愈见突出,1971年3月,莆田县水利局作出外度引水工程规划报告,莆田县革委会成立莆田县外度引水工程指挥部。1971年12月组织8万多民工上场,以公社为单位分成18个民工团。驻军在器材运输方面给予很大支持。县筹集资金200多万元和许多紧缺的器材物资,外度引水工程于1972年7月1日建成通水。
拦河坝为砌石连拱坝,分为两期施工。
于1971年12月动工,坝高10米,总库容160万立方米。坝型采用砌石连拱坝。拱坝6跨5个支墩,2个隔墙和2个重力挡水墙。坝长200米,其中溢流段长122.5米;拱圈厚2米,迎水坡比1∶0.2,倾斜度78°41′;弧长23.25米,圆心角120°,净跨17.5米;支墩厚3.5米,顶长4米,底长23.5米,砌成梯形断面。拱顶左侧砌1条1×1.2米宽高的输水涵洞,保证下游太平陂、南安陂灌区用水。连拱坝由埭头公社负责施工,共砌石7800立方米,混凝土250立方米,开炸石方1000立方米,土方1.35万立方米,总计土石方2.26万立方米,投工18万工日,其中技工5万工日;使用水泥800吨,木材75立方米。国家补助18万元。驻军还出动20辆军车运送石料和器材物资。工程于1972年5月竣工,成为全省第一座砌石连拱坝。
工程于1977年9月动工扩建,连拱坝加高5.1米,支墩加长8.5米,两侧挡水墙相应加高5米后,加砌高1米的防浪墙,蓄水库容增至486万立方米。为防止过坝急流冲刷大坝脚,在距连拱坝下游42米处,增建二道坝1处,长102米,高4米。左岸设导流墙1道,长39米,高7米。并加宽进水闸交通桥桥面1米,以及左岸护砌等,共用土石方1.65万立方米,其中石方0.99万立方米;投工13.7万工日,其中技工3.6万工日;水泥800吨,投资37.7万元。
外度连拱坝库内淹没土地368.88亩,移民拆迁36户,170人,并改建东泉公路桥1座,公路改线600米。
外度引水渠工程全长32.5公里,渠道绕山坡蜿蜒开凿,经萩芦、梧塘、西天尾和城厢区城郊等4个乡镇,到东圳水库溢洪道左岸入库。外度引水设计年引水入库水量8000万立方米,补充南北洋水源不足,改善东圳灌区现有20多万亩农田灌溉,供给工业生产和群众生活饮用水。引水渠设计流量为20立方米/秒,1979年对渠首9公里扩修后,引水流量加大为25立方米/秒。沿线有大小建筑物220座,其中较大的有单跨40米、全长90米的石盘石拱渡槽,及单跨23米、长32米的坑口石拱渡槽。进水闸1座,节制闸11座,引洪、排沙闸各1座,排洪涵洞1座,溢洪堰3座,公路桥5座,其他人行桥、溢水堰、放水孔等。沿线开炸石方占总土石方三分之一。渠道工程共完成土石方420万立方米,其中石方220万立方米;投工645万工日,其中技工123万工日。投资921万元,其中国家补助210万元。用炸药750吨,钢材165吨,水泥3500吨,木材800立方米。
为了进一步发挥工程效益,1972年在渠首桩号8公里处,利用落差45米、3.72立方米/秒的流量,建1座装机容量2台800千瓦的水力发电站。上游加高渠堤0.6米,增加流量5立方米/秒,水电站流出的水,仍可满足下游太平陂、南安陂灌区用水需要。1983年又在桩号10公里 150米处,建1座日供水4.6万吨的涵江供水工程。外度引水渠依山修筑,山高坡陡,沿渠地质复杂,不少地段土质差,加上施工中抢时间、赶速度,炸药开炸引起基础松动,部分渠段质量标准不高,留下不少隐患。自通水以后,每年都出现不同程度的崩塌毁坏。迄今不能正常安全运行,影响输水能力。90年代初,渠道水有效利用系数在65%左右。在渠道运行中,常因山体滑坡、渠堤崩塌,造成阻流停水。1973~1991年,年引水量达8000万立方米以上的只有3年,7000万立方米以上的2年,4000万立方米以上的6年,多年平均仅4895万立方米。
计划中沙中线(南北走廊),都会有金钟站。当呢两条新铁路线通车之后,连同现有嘅港岛线同荃湾线,金钟站将成为四条铁路线嘅大型转车站。
根据1994年发表嘅《铁路发展策略》,南港岛线喺金钟嘅车站位於太古广场(现金钟站以南),叫做「太古广场站」。至2002年地铁公司重新研究南港岛线,一度将总站改为湾仔站而不唔到金钟,惟最终为方便乘客转车过海而将总站设於金钟。
根据港铁现时南港岛线计划,南港岛线东段计划以金钟做终点站,连接港岛南区。根据港铁嘅最新建议,将会以现有车站以东嘅夏悫花园地底起畀南港岛线东段使用嘅大堂同月台,并以扶手电梯连接现有大堂同月台。新大堂部份将同未来嘅南北线共用。
根据运输及房屋局於2007年7月向立法会提交文件建议兴建沙中线合并方案,原计划中的九广铁路金钟东站将会改做金钟站,成为日后南北线嘅其中一个车站,并与现有金钟站发展成为综合交通车站,为沙中线南北走廊、荃湾线、港岛线及南港岛线东段带来更方便的转乘安排。由于南港岛线东段比沙中线东段开通的较早,沙中线金钟站的部分设施将会连同南港岛线一同开启。。
沙中线南北走廊(起紧) |
金钟-会展-红磡-旺角东-九龙塘-大围-沙田<火炭>大学-大埔墟-太和-粉岭-上水<古洞-落马洲 马场罗湖 |
【学员问题】配套工程?
【解答】指为污水处理厂生产及管理服务的配套工程。包括厂内道路、照明、绿化、厂区给排水等工程。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。