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粉砂土是岩石经过风化作用后的产物,颗粒介于细砂土和粉土之间,其颗粒组成中以砂粒和粉粒为主,粘性颗粒含量相对较少。
粉砂土是岩石经过风化作用后的产物,颗粒介于细砂土和粉土之间,其颗粒组成中以砂粒和粉粒为主,粘性颗粒含量相对较少。粉砂土的天然含水率较低,当颗粒较细时毛细作用较发达,在季冻区粉砂土路基在冻结过程中水分的迁移积聚现象较为显著。
粉土分类:黏质粉土,10≤Mc<15 (其中Mc为黏粒含量%)
砂质粉土,3≤Mc<10
属于2类土
粉砂土(Qai+pi),顾名思义就是粉土和砂土的结合。砂土、壤土和粘土是根据土壤质地而划分的。一般来讲砂土的砂粒含量超过50%,粘粒含量小于30%。
一根打完的粉砂土桩的平均造价大约在400-1200元之间,具体取决于粉砂土的质地、施工难度以及所需的机械设备等因素。
(1)无粘性土:分为碎石土(砾类土)、砂土。(2)粘性土:工程上将塑性指数Ip≥10的土定名为“粘性土”,其按塑性指数又可分为粉质粘土、粘土。粘性土粘粒含量较多,含较多亲水性的粘土矿物,如蒙脱石、伊利...
中风化粉砂和强风化粉砂为一类土,中风化粉砂岩和强风化粉砂岩定额分类为次坚石。
浅谈粉砂土施工方法
浅谈以粉砂土为填筑材料的路基填筑施工工艺 齐泰公路 A13合同段龙建二处 李世刚 田宇 公路施工过程中, 会遇到不同的地质条件, 而砂性土质地区的施 工相对难度要大一些。 砂性土土质的地区在路基填筑过程中, 填筑材 料的选择决定了路基施工的成本及工期。 从成本角度来考虑, 不可能 从外地远运合适的填筑材料, 虽然那样可以利用简单的施工工艺, 但 造价太大,不可取。所以路基填筑基本上都是就地取材,利用当地的 粉砂土做材料。虽然可以大大降低成本,但工艺比较复杂,施工难度 很大。经过几年的施工实践, 我们针对粉砂土填筑的施工难度和实际 特点,不断地摸索总结,总结出了一套切实可行的粉砂土施工工艺。 在此奉献给公路施工的同行,请同仁批评、指正、完善。 下面从以下几个施工中的控制重点方面逐一介绍: 首先,做好粘土包边等先期工作。 由于粉砂土透水性较强、 松散,填筑路基时,根据现场实际情况, 需采用先包
振冲法加固粉砂土地基
振冲法加固粉砂土地基——上海港外高桥港区四期集装箱堆场所在的区域面积大,区域内地质情况复杂,主要是吹填砂。地基处理是本工程关键问题之一。考虑到工期和造价等因素,本工程项目采用振冲法加固砂性土技术进行地基处理。
砂土液化作用是指饱水的疏松粉、细砂土在振动作用下突然破坏而呈现液态的现象,由于孔隙水压力上升,有效应力减小所导致的砂土从固态到液态的变化现象。其机制是饱和的疏松粉、细砂土体在振动作用下有颗粒移动和变密的趋势,对应力的承受从砂土骨架转向水,由于粉和细砂土的渗透力不良,孔隙水压力会急剧增大。
地震、爆炸、机械振动等都可以引起砂土液化现象,尤其是地震引起的范围广、危害性更大。砂土液化的防治主要从预防砂土液化的发生和防止或减轻建筑物不均匀沉陷两方面入手。包括合理选择场地;采取振冲、夯实、爆炸、挤密桩等措施,提高砂土密度;排水降低砂土孔隙水压力;换土,板桩围封,以及采用整体性较好的筏基、深桩基等方法。2100433B
饱和的松散砂土在动荷载作用下丧失其原有强度而急剧转变为液体状态,即所谓振动液化现象。这种振动液化现象是一种特殊的强度问题,它以强度的大幅度骤然丧失为特征。例如,1964年美国阿拉斯加地震造成10000多平方公里的砂土地层液化。1976年中国唐山大地震造成24000多平方公里的砂土地层液化。砂土地层液化,使河道和水渠淤塞,道路破坏,地面下沉,房屋开裂,坝体失稳等严重灾害。因此预测地震砂土液化造成的危害以及治理可能液化的地基土,是当今国内外土动力学研究的一个重要方向。
学科:自然灾害与防治
词目:砂土液化灾害
英文:liquefaction disaster of sandy soil
释文:饱和的砂土(特别是粉细砂)受振动后结构和性状发生严重变化而发生流动变形,以致抗剪强度和承载力严重下降,甚至完全丧失的现象或过程所引发的灾害。砂土液化主要受土质性状、埋藏条件、成因类型和振动荷载这四方面条件控制。通常是:以粉细砂为主的砂土,土中粘粒含量越少、级配越均匀、孔隙比越大、相对密度越小、渗选性越差、塑性指数越低、饱和度越高的砂土,越容易发生液化;上覆土层越薄、有效压力越小、排水条件不良、压密性差的砂土容易发生液化;发育在河口三角洲、河床、漫滩、低级阶地的沉积时代较晚的砂土容易发生液化;地震或其他活动造成的振动作用强度越大、时间越长或振动次数越多越容易导致砂土液化。砂土液化可使地基失稳,造成房屋、桥梁等工程沉陷、倾斜、开裂、倒塌。还可导致喷水冒砂,因此破坏耕地和农作物。砂土液化是地震的重要次生灾害,使地震破坏损失程度增加。