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新乡光大机械是一家专业生产空气加热器的企业,空气加热器质量可靠,价格优惠,可按客.
一、看品牌 选择市场上较为常见的专业品牌,应为空气能市场目前集中度较低鱼龙混杂。有些以前做太阳能以及空调的做厂家也在售卖空气能热水器,但是其研发及生产都不具备专业空气能的生产条件。而博能新能源专业...
加热器原理的核心的是能量转换,最广泛的就是电能转换成热能,太阳能热水器,吸收太阳光辐射热能和太阳光光能(光电效应)转换成热能两者兼有;加热器运转一段时间后(根据用户使用情况),应拧下点火塞清理积碳,如...
防爆型电阻加热器防爆结构和防爆措施的探讨
通过对防爆型电阻加热器的防爆机理、热力学和电气控制原理的分析和参数选择,结合不同的防爆型式的结构特点和技术要求,介绍了防爆型电阻加热器的设计和检验的基本原则。
汽车空气加热器的设计计算
本文介绍汽车加热器的基本组成及功用 ,分析目前国内外汽车加热器研究和生产的现状。并在此基础上 ,进行了加热器的改进设计和换热系统的计算。
1.增大空气加热器的气体入口流速,能够加强空气电加热器对流换热,而降低了空气加热器内电热元件表面温度,不仅有利于延长空气加热器电热元件的使用寿命,而且使得空气电加热器散热损失减小,因而空气换热器的效率提高了,但速度如果过大,使得压力损失陡增,这将不利于加热效率的提高。
2.若其它条件不变,改变表面负荷,空气加热器中电热元件的壁温将呈直线变化,如果表面负荷增大,电热元件的壁温将增大,这将降低空气加热器中电热元件的使用寿命,但是如果表面负荷过小,壁温过低,空气加热器换热器的效率又降低了,所以空气加热器中电热元件的表面负荷的选择比较重要。
3.空气加热器中空气终温T2提高时,由于空气粘性增加,气体雷诺数减小,使得对流换热强度降低,空气加热器中电热元件的表面温度同时上升,红外碳硫分析仪使得散热损失增加,从而降低换热器的效率。当T2提高过大时,电热元件表面的温度亦会大大升高,致使一般电热元件无法承受,故T2的增加通常受到空气加热器中电热元件材料耐热性能的限制。 解读词条背后的知识
FUNV SRZ型是一种既适用于蒸汽系统又适用于热水系统中作为加热空气用的空气加热器,主要用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热,是热风装置中的主要设备。它在当前的工矿企业,各大型建筑物的采暖通风系统中得到广泛地应用。
SRZ型空气加热器采用热介质可以为蒸汽或热水。SRZ型空气加热器蒸汽的工作压力为0.3~16公斤/平方厘米,热水温度可在130~70℃左右。
SRZ型空气加热器主要由顺空气流向的三排叉排列螺旋翅片管束组成,其翅片管均用Ф21× 2mm无缝钢管绕制上15×0.5mm的皱折钢带而成,呈螺旋状,片距有5mm-大"D",6mm-中"Z"、8mm-小"X"三种共三十八种规格。