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鹅颈烟道

一种炼锑鼓风炉的鹅颈结构,炼锑鼓风炉的鹅颈结构就是鼓风炉与烟尘沉降室的圆形连接弯管,采用“人”字形水冷烟道连接,鹅颈的制作尺寸直接关系到炉矿的正常与否。

鹅颈烟道基本信息

鹅颈烟道一种炼锑鼓风炉的鹅颈结构

鹅颈烟道技术领域

本实用新型涉及一种炼锑鼓风炉,特别是涉及一种炼锑鼓风炉的鹅颈结构。

鹅颈烟道背景技术

1960年以后,锑矿鼓风炉熔炼法成为生产金属锑的重要方法。60~70年代发展了多种挥发熔炼和挥发焙烧法。锑精矿鼓风炉挥发熔炼过程中,烟气在鼓风炉内发生氧化反应,进入鹅颈发生二次氧化,鹅颈是氧化反应的反应室并且起到冷却烟气的作用。炼锑鼓风炉的鹅颈结构就是鼓风炉与烟尘沉降室的圆形连接弯管,采用“人”字形水冷烟道连接,鹅颈的制作尺寸直接关系到炉矿的正常与否。目前炼锑鼓风炉的鹅颈结构是:鹅颈角度a为42°,鹅颈直线距离L为1.0米左右,目前国内在清理鹅颈存在很大的问题,在锑精矿鼓风炉熔炼清理鹅颈结构时间长,影响鼓风炉正常生产时间。锑鼓风炉熔炼行业的冷却鹅颈,通过加水冷却套的办法降低烟气的温度。含锑物料在鼓风炉中熔炼挥发氧化,进入烟道和鹅颈进行二次氧化反应,经过火柜的烟气温度900-1000°C,通过鹅颈降温到出口温度800°C以下。锑在鹅颈中发生还原反应产生粗锑,锑发生氧化反应产生锑氧沉积在鹅颈,硫化锑未能完全氧化产生的红水,焦炭、铁矿石、石灰石、锑精矿的粉料经过抽风沉积在鹅颈中,由于上述原因沉积在鹅颈中的物料,硬度大、温度高、粉尘大,增加职工劳动强度。

为了克服现有鼓风鹅颈清渣的诸多缺点,本实用新型将鼓风炉鹅颈加长,角度增大,并开发与之相适应的工艺制度,现实意义非常显著。

鹅颈烟道实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种既能延长鹅颈二次氧化所需高温时间,又可降低劳动强度的炼锑鼓风炉的鹅颈结构。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供的炼锑鼓风炉的鹅颈结构,包括鹅颈本体,所述的鹅颈本体的鹅颈角度a为47°至49°。所述的鹅颈本体的鹅颈直线距离L大于等于1.5米。所述的鹅颈本体的鹅颈角度a为48°。 所述的鹅颈本体的鹅颈直线距离L为2. 126米。采用上述技术方案的炼锑鼓风炉的鹅颈结构,原有尺寸保持不变,增大鹅颈角度至47°至49°,减少了鹅颈挂料,大幅度降低了清理鹅颈劳动强度;加成了鹅颈直线距离至大于等于1.5米,延长了烟气高温时间,有效的提高了锑的二次氧化效率,氧化锑质量得到优化,提高了经济效益。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、锑鼓风炉挥发熔炼技术需要在鹅颈进行二次氧化,延长鹅颈尺寸,可有效的增加烟气温度,使锑二次氧化进行的完全。

2、节省生产时间,和以前鹅颈相比,清理鹅颈时间每次需要1~2小时,每天清一次鹅颈,提高角度之后,鹅颈基本不需清理,一年就可以节省生产时间300〜600小时/年;

3、鹅颈中物料板结,物料含锑质量重,操作难度大,不易扒出,现鹅颈角度增大,基本不清理,减少劳动强度。综上所述,本实用新型是一种既能延长鹅颈二次氧化所需高温时间,又可降低劳动强度的炼锑鼓风炉的鹅颈结构,达到了提高二次氧化效果和节省宝贵生产时间的双重目的。附图说明[0015] 图1是本实用新型的结构示意图。

鹅颈烟道具体实施方式

以下的实施例旨在说明本实用新型而不是对本实用新型的进一步限定。本实用新型可以以实用新型内容所描述的任何方式进行实施。参见图1,炼锑鼓风炉的鹅颈结构,原有尺寸保持不变,鹅颈本体1的鹅颈角度a为47°至49°,优选地,鹅颈本体1的鹅颈角度a为48°。进一步地,鹅颈本体1的鹅颈直线距离L大于等于1.5米,优选地,鹅颈本体1的鹅颈直线距离L为2.126米。参见图1,锑鼓风炉熔炼行业的炼锑鼓风炉的鹅颈结构,通过加水冷却套的办法降低烟气的温度。含锑物料在鼓风炉中熔炼挥发氧化,进入鹅颈本体1进行二次氧化反应,经过火柜的烟气温度900~1000°C,锑的二次氧化需在800°C以上进行。参见图1,炼锑鼓风炉的鹅颈结构,原有尺寸保持不变,增大鹅颈角度至47°至49°,减少了鹅颈挂料,大幅度降低了清理鹅颈劳动强度;加成了鹅颈直线距离至大于等于1.5米,延长了烟气高温时间,有效的提高了锑的二次氧化效率,氧化锑质量得到优化,提高了经济效益。

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鹅颈烟道造价信息

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鹅颈烟道常见问题

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低平板半挂车通常用来运输不可拆卸的工程机械等大型设备,可通过安装在车架后面的爬梯(亦称跳板)或者借助货台实现工程机械等可行走机械的装卸。尽管普通低平板半挂车运用广泛,但是由于承载面较高,装卸货物繁琐,不易确保运输的安全性。相比较而言,北美可折叠鹅颈低平板

鹅颈式牵引架定义

牵引架的一种结构形式,其形如鹅的颈部。

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扩散!6月起,鹅颈关立交通行方式有变,需绕行!

各位驾驶员朋友注意啦!

涪陵鹅颈关立交E匝道将

进行全封闭断道施工,

在此期间通行方式将发生变化,

大家千万不要走错了哟!

根据涪南路(鹅颈关隧道至鹅颈关立交)综合改造工程施工的需要,鹅颈关立交E匝道(太极大道至涪南路直行上跨桥)将全封闭断道施工,现将有关事项通告如下:

断道施工时间

2018年6月1日至2019年1月30日

交通转换方案

太极大道往涪南路方向的车辆请按以下线路行驶:

太极大道——迎宾大道一一驶入原西客运站出口——驶出原西客运站进口一一经百花路至涪南路。

交巡警提醒,

断道施工期间,

请过往车辆按照

现场交通指示牌有序行驶,

服从交管人员指挥,

因此给广大市民带来的不便敬请谅解。

来源:涪陵区交巡警

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维基MS-045(天鹅颈)简介

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