二级湖节制闸 位于山东省微山县城北10公里，江苏省沛县城北20公里处，截昭阳湖，以闸为界，把整个南四湖段分为上下两级，这就是二级湖节制闸。

历史上，南四湖流域水魔恣意施威，祸害百姓，十年有九载闹水灾。解放后，国家为根除水患，经科学考察、勘测，于1958年10月动工兴建二级湖节制闸。当初，来自济宁地区的3.5万名民工上阵，日夜奋战。第一期工程之后，又于1967年、1971年、1973年和1986年完成续建、改建工程。著名书法家舒同亲题的“二级湖节制闸”6个遒劲大字镌刻在大闸的主体建筑上，熠熠生辉。整个工程，共投工735万多人，搬动土方800多万方，砌石10万余方，用混凝土14万方，国家共投资3，252万元。

竣工后的大闸，东起山东省微山县常口，西至江苏省沛县大屯发电厂，由拦湖大坝、滚水坝、船闸、红旗一闸、红旗二闸、红旗三闸、红旗四闸、发电站组成。各坝、闸首尾相连，东西贯通，一气呵成。全长7，300余米，坝高38.5米，共有312孔。二级湖节制闸是济宁市乃至整个鲁南地区最大的防洪排涝、蓄水灌溉、航运交通的枢纽工程。上级湖可蓄水9.24亿立方，4个节制闸最大泄洪量分别为6，600立方米/秒、3，300立方米/秒、2，480立方米/秒和4，490立方米/秒。闸上公路大桥是鲁、苏、豫、皖的重要交通咽喉，日车流量高达0.5万次以上。船闸年通行量达20余万船次、150多万吨位。

节制闸不仅以它巍峨的雄姿招人仰慕，更以它幽雅的环境引人入胜。整个闸区林木蓊郁，花草繁茂，闸下湖边的依依垂柳将纤纤柳丝伸进水中，漾起涟漪。此时，若在水边柳下或呼吸着花香捧读书卷；或邀情人相携徜徉；或甩一根渔竿，湖边垂钓；或轻按快门，将湖光、闸影、倩姿一并摄入永久的记忆；则陶陶然，其乐无比。

大闸放水，颇为壮观。每当闸门开启，水如雄狮出笼，以五米多高的落差夺闸而下，一泄百里。涛声轰鸣，如雷贯耳，振聋发聩，千米外犹闻其声；闸上飞花溅玉，浪涌高达数米，蔚蔚大观。若是船闸放行，闸上则另有一番景象：聚集在船闸两边的船只，翘首以待一闸当关万帆莫开的闸门启开。闸门开处，大小船只比肩接踵，鱼贯而入。2100433B

渠系上节制闸的过水宽度与上、下游渠道宽度相适应，以利于连接；特别是平原地区的填方渠道，底坡平缓，若闸宽过窄，通过设计流量时闸前显著壅水，将增加上游渠堤的工程量，且影响其安全；建于挖方渠道上的节制闸，闸孔过水断面可略小于渠道过水断面。通过节制闸的流量和上下游水位需根据灌区采用的灌溉制度来确定。当采用轮灌时，节制闸上下游渠道的设计流量相同，下游水位即为设计流量时相应的渠水位；当采用续灌时，节制闸上下游设计流量不同，闸前水位需取相应流量的渠水位，但下游水位需计及下一级节制闸壅水的影响。

渠道上的节制闸利用闸门启闭调节上游水位和下泄流量，满足下一级渠道的分水或截断水流进行闸后渠道的检修，通常节制闸建于分水闸和泄水闸的稍下游，抬高水位以利分水和泄流，或建于渡槽或倒虹吸管的稍上游，以利控制水流量和事故检修；并尽量与桥梁、跌水和陡坡等结合，以节省造价。

节制闸路位于南通市，（外环西路以东）西起外环西路，路线全长约1283米，规划宽度24米； 道路等级为城市次干路，规划道路红线宽度为30m，设计速度为50km/h。