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考核开关电器在实际运行中,当电路发生短路故障时能否耐受短路电流所产生的电动力效应和热效应。 2100433B
回路电阻测试仪:(1~1999)μΩ;0.5级开关机械特性测试仪:0.1m/s~999.9m/s 0.01m/s~20m/s;0~999.9m/s±0.05m/s 1%±0.05m/s 0.05%数字多用表:200mV~1000V 2mA~20A 200Ω~20MΩ;0.04。
设备额定峰值耐受电流取决与设备对于电动力的承受程度,是一个力的概念。而额定短时耐受电流取决于设备对于电流发热的承受程度,是耐热的概念。由于一般认为短路电流峰值电流是短路电流有效值的2.55倍,所以电气...
直流隔离开关的额定短时耐受电流试验的试验方法,是用什么试验仪器?
两个不同的考量参数,额定短时通常指工频耐耐受电压或指定多长时间内(如30m)耐压,峰值(Peak)值指电压最大峰值 高压断路器是电力系统中重要的控制设备。电网中高压断路器的运行数量最多,运行条件和技术...
断路器额定峰值耐受电流应该为额定短时耐受电流的2.55倍,这个怎么算过来的
解3相短路方程,二次微分方程的解为一个周期形式的通解和一个指数形式的特解。
高压接地开关短时耐受电流问题技术分析及计算
高压接地开关是将牵引机车上的主断路器两侧的电路接地以确保机车检验和维修时人身安全的装置,短时耐受电流参数用于考核该产品的热稳定性。根据客户需求提高高压接地开关的短时耐受电流能力,可以通过增大单个导流部件导流截面积,同时增大闸刀转动角度以减小导流部件接触电阻实现。
万能式断路器短时耐受电流的有限元分析
以某型号万能式断路器的主触头系统为研究对象,采用导电桥模型模拟触头间的微观接触,建立电动稳定性和热稳定性的计算模型,对触头电动斥力以及触头温升进行了定量分析。在此基础上,校核断路器短时耐受电流能力。在电动稳定性计算中,考虑涡流的影响,采用三维电磁瞬态分析,对触头电动斥力进行了定量的分析。在热稳定性计算中,利用改进的导电桥模型获得了瞬态温度场的仿真结果。根据已建立的模型分别考虑了移动转轴孔的位置和增大触头终压力2种方案对短时耐受能力的影响,并给出了具体的优化方案。
短时停车道仅允许车辆短时间停留的车道。提供客车旅客上下,货车装卸货物和其它临时性停车使用的车道。高速公路最外侧的一条供汽车发生事故时使用的车道,也是短时停车道。
高速公路前方出事故或堵车时,不要占用紧急停车道。紧急停车道是在紧急情况下才能使用的车道。从某种意义上说,可能因为紧急停车道被占用而使救护、救援车辆不能及时到达现场,而间接造成他人死亡。
高速公路角外侧的一条供汽车发生故障时使用的车道也属短时停车道。设置短时停车道对维护交通秩序和保障交通安全都有实际意义,特别是遭路通过集镇,存在混合交通状态的地段尤其必要。此外,公共汽车的主要停靠站亦应设置停车道。 2100433B