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地方标准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》（DB63/T 1886-2021）规定了多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定标准的术语和定义、基本规定、路基技术状况检测与调查、路基技术状况指数及评定等内容。该标准适用于青海省多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定。
| JTG 5150 公路路基养护技术规范 JTG 5210 公路技术状况评定标准 JTG/T D31-04 多年冻土地区公路设计与施工技术细则 JTG/T D31-06 季节性冻土地区公路设计与施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准—第一册 土建工程 |
参考资料：
随着全球气候转暖、人类活动影响的不断升级和冻土地区道路等级的提高，青海省多年冻土地区高等级公路沿线冻土环境条件受到了强烈扰动，也产生了新的变化，进而引发一系列的冻融工程病害。随着公路运输业的发展，公路等级的提高已成为必然趋势。对多年冻土地区的路基病害的判断和评定还没有一个统一的标准，无法真实反映高等级公路的服务水平。鉴于此，制定了地方标准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》（DB63/T 1886-2021）。
标准计划
2019年6月3日，由青海省交通科学研究院申请地方标准的立项，根据青海省市场监督管理局下达的《关于印发2019年青海省地方标准制修订项目计划的通知》（青市监〔2019〕148号），批准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》（项目计划编号：2019-ZD-21）地方标准的制定。该标准由青海省交通运输厅归口。
起草过程
标准起草小组收集分析中国相关法律法规、国家、行业相关标准、相关文5献、专著和相关基础资料并进行整理分析，完成各自框架草稿；在框架草稿的基础上形成章节初稿、汇总、统稿；标准起草小组讨论形成标准征求意见稿并修改完善。
2020年3月，通过OA等多种方式向青海省交通工程咨询有限公司、青海省交通工程技术服务中心、青海交通检测公司、青海省高等级公路建设管理局、青海省公路建设管理局、青海交通投资有限公司、青海地方铁路建设投资有限公司等单位和专家广泛征求意见。
2020年4月在青海省市场监督管理局网站公示并征求意见。
2020年6月和11月，组织相关专家进行评审。标准起草小组根据专家提出的建议，反复修改完善形成送审稿。
发布实施
2021年3月10日，地方标准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》（DB63/T 1886-2021）由青海省市场监督管理局发布。
2021年5月10日，地方标准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》（DB63/T 1886-2021）实施。
地方标准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》（DB63/T 1886-2021）依据中国国家标准《标准化工作导则—第1部分：标准化文件的结构和起草规则》（GB/T1.1-2020）的规定起草。
起草单位：青海省交通科学研究院、青海大学、青海省公路局、青海交通职业技术学院、青海省交控建设工程集团有限公司。
主要起草人：房建宏、郭淑梅、王青志、晁刚、马亮、马建华、袁启福、张晓丽、刘磊、冶炯、张兆弟、金永平。
我国的公路等级标准规定二级及以上公路及高速公路是高等级公路，二级以下公路为低等级公路
高等级公路一公里造价受土地征收、设计、施工、材料、设备、人员工资、税收等因素的影响。
高等级公路一公里造价是指在特定地区、特定条件下，建造一条高等级公路所需的总成本除以公里数得出的平均成本。
| 前言 |
II |
|---|---|
| 1 范围 |
1 |
| 2 规范性引用文件 |
1 |
| 3 术语和定义 |
1 |
| 4 基本规定 |
2 |
| 5 路基技术状况检测与调查 |
3 |
| 附录 A（资料性） 公路路基损坏检测表 |
5 |
| 附录 B（规范性） 路基技术状况指数（PHSCI）评价 |
6 |
参考资料：
在实施过程中应加强与相关实际检查、调查人员及公路建设养护人员的沟通，在实施过程中积累经验，以便在修订该标准时进行优化。
地方标准《多年冻土地区高等级公路路基技术状况评定》（DB63/T 1886-2021）的实施，为青海省多年冻土地区高等级公路的正常运营和科学养护提供科学依据，指导了对多年冻土地区高等级公路安全运营和科学养护，促进了青海省的经济、社会效益，实现了资源可持续发展。
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关于多年冻土地区公路路基的设计
关于多年冻土地区公路路基的设计
本文分析了多年冻土地区公路路基病害特征及形成的主要原因,介绍了多年冻土地区的设计原则,提出了多年冻土地区路基病害的综合防治措施。
高等级公路路基施工的探讨
高等级公路路基施工的探讨
公路是一种线形结构物,而路基是这一线形结构物的主体,路基施工质量直接影响到路面使用品质。基于这一认识,在分析公路施工所处地形、地质、水文和气候等自然因素的基础上,论述了路基施工和管理的特点和要求,明确了施工质量要求,并确定相应的施工方法。
《多年冻土地区公路路基稳定性技术问题与对策》以青藏高原多年冻土区公路建设的工程应用研究与工程实践为基础，吸收了近几年东北多年冻土地区公路建设的研究与工程经验，同时参考了国内外近几年冻土工程研究成果，全面系统地介绍了我国多年冻土地区公路建设的科研、设计、施工成果。该书是多年冻土区进行公路、铁路、建筑工程必备的参考书。2100433B
【学员问题】多年冻土地区路基施工？
【解答】1、施工前应核查沿线冻土分布、类型、冻土上下限、冰层上限、地面水、地下水以及有无其它如热融（湖、塘）、冰丘、冰椎等不良地质路基地段情况。
2、施工必须严格遵循保护冻土的原则，使路基施工后仍处于热学稳定状态。路基原则上均应采取路堤型式，尤其在厚冰发育地段，并尽可能避免零填或浅挖断面，以免造成严重热融沉陷等病害，弱融沉或不融沉的多年冻土地区，路基施工可按融化原则进行。
3、路基排水与加固除满足水力和土力条件外，还应考虑由于施工因素如排水系统修筑等引起的热力变化，不导致多年冻层上限的下降。
4、路基处于其它不良地质地段时，应按下列规定施工：
冰椎、冰丘地段采用冻结、拦截、截水墙、保温渗沟排水等方法处理；热融湖（塘）地段的路堤水下部分应用渗水性土；松软基底两侧宜设反压护道；沼泽冻土地段路堤下部应设置隔离层和隔温层，并保护好两侧地表植被；水鼓丘较重路段，可在上游主流处设地下渗沟或将水引到一定距离外的地面积冰场。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
第一部分 多年冻土地区公路勘察技术 / 001
针对多年冻土地区的工程地质分类，提出了多年冻土地质勘察内容、取样方法以及专项试验项目，论述了工程地质观测的技术要求，规范了工程阶段的资料整理和成果提交方式。旨在指导多年冻土地区公路工程地质勘察。
第二部分 多年冻土地区公路路基设计技术 / 033
针对多年冻土含冰量、地温特征，提出多年冻土地区公路路基设计时应遵循保护冻土、控制融化速率、预融的原则，同时采取主动降温与被动保护相结合、保护冻土路基与保护冻土环境相结合的具体工程措施和方法。
第三部分 多年冻土地区公路路面设计技术 / 059
多年冻土地区公路路面设计应满足其特殊的使用条件，合理选择各层材料及结构类型，综合考虑公路交通等级等因素，确定满足技术要求的沥青路面结构组合。
第四部分 多年冻土地区桥梁涵洞设计技术 / 071
多年冻土地区桥梁涵洞工程设计应根据其地基工程地质特征，合理选择结构类型，桥涵地基基础设计应遵循保持冻结或容许融化的原则、桥涵附属工程应遵循多填少挖的原则，应考虑温度、水分、冻胀力对桥梁涵洞基础稳定性的影响，采取相应的工程措施。
第五部分 多年冻土地区公路病害防治技术 / 085
总结了多年冻土地区公路路基主要病害类型及其形成机理，并对冻土工程地质条件稳定性进行了评价，提出了冻土地区公路路基病害防治对策，确立了多年冻土地区路基设计的原则。
第六部分 多年冻土地区公路养护与维修技术 / 137
规范了多年冻土地区公路养护与维修的内容，针对公路病害类型与特征，提出了创新性的路基、路面、桥梁、涵洞等工程的养护与维修技术。
第七部分 盐渍土地区道路翻浆处治技术 / 165
针对盐渍土地区公路翻浆病害发生的机理，阐述了其判定与勘察方法，提出了换土法、设置隔断层、灌浆补强法等翻浆处治技术以及相关的新材料、新工艺。
第八部分 盐渍土地区公路桥涵及构筑物防腐蚀技术 / 181
针对盐渍土地区公路桥涵及构筑物的腐蚀病害机理，阐述了其判定与勘察方法，提出应采用自密实防腐水泥混凝土或普通水泥混凝土、防腐涂层、防腐砂浆、钢筋保护层等预防措施。
索引 / 1912100433B
多年冻土地区公路路基稳定性技术问题与对策内容简介