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低温航空脂

12-羟基硬脂酸锂皂稠化精制合成润滑油,并加有抗氧、防锈等多种添加剂精制而成的高低温润滑脂。

低温航空脂基本信息

低温航空脂注意事项

■ 使用前,请将润滑部位清洗干净后再加注本产品

■ 请勿与其它油脂混用

■ 贮存和使用过程中,应防止灰尘,杂质混入

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低温航空脂造价信息

  • 市场价
  • 信息价
  • 询价

航空脂

  • 7008品种:皂基润滑 基础油:合成油 用途:齿轮、轴承润滑 规格:1kg×12
  • 长城
  • 13%
  • 云南润众商贸有限公司
  • 2025-07-26
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铝锥芯航空

  • 规格(mm) 1220×2440×4( 可定制)
  • 固保丽
  • 13%
  • 固保丽装饰材料(广州)有限公司
  • 2025-07-26
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航空

  • 1、控制设备及低压电器安装 成套插座箱安装 嵌入式装(半周长m以内) 0.52、成套电箱
  • 万锦照明
  • 13%
  • 广东万锦照明有限公司
  • 2025-07-26
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航空气象仪

  • 型号:AS-H/PH-I
  • 艾翔
  • 13%
  • 湖南艾翔机场设施有限公司
  • 2025-07-26
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SMC航空墙板

  • 颜色:布纹 H08021 600×2800×8
  • m2
  • 13%
  • 联德建设(广东)有限公司(长沙市厂商期刊)
  • 2025-07-26
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低温密封膏

  • kg
  • 汕头市澄海区2016年1季度信息价
  • 建筑工程
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低温密封膏

  • kg
  • 汕头市2015年4季度信息价
  • 建筑工程
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低温密封膏

  • kg
  • 汕头市南澳县2015年3季度信息价
  • 建筑工程
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低温密封膏

  • kg
  • 汕头市南澳县2015年2季度信息价
  • 建筑工程
查看价格

低温密封膏

  • kg
  • 汕头市澄海区2014年3季度信息价
  • 建筑工程
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低温手套

  • 低温液氮手套
  • 1
  • 2
  • 中高档
  • 不含税费 | 含运费
  • 2024-09-05
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低温库灯

  • 低温库灯,约20-25个,每个库灯20w,低温专用
  • 1
  • 3
  • 国标
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2022-06-07
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冷藏库(低温库)

  • 冷藏库(低温库)
  • 1
  • 3
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2023-05-25
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低温冷库

  • (1)低温冷库(2)规格:2600×6900×2500(3)满足招标文件、技术规范及设计图纸要求
  • 1
  • 3
  • 中高档
  • 含税费 | 含运费
  • 2023-10-20
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低温(-86℃)冰箱

  • 1、用于实验室物品超低温冷藏;2、最低温度-86℃;3、容量大于380L
  • 1
  • 1
  • 中档
  • 含税费 | 含运费
  • 2020-09-22
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低温航空脂主要技术指标

序号

分析项目

技术指标

试验方法

1

外观

深蓝粘稠油膏

目测

2

工作锥入度,0.1mm

265-295

GB/T269

3

滴点,℃

不低于260

GB/T3498

4

铜网分油(100℃,24h),%

不大于4

SH/T0324

5

水淋流失量(38℃,1h),%

不大于3

SH/T0109

6

腐蚀(T2,Cu,100℃,24h)

铜片无绿色或黑色变化

GB/T7326,乙法

7

游离碱,NAOH%,不大于

0.1

SY2707

8

水分 % 不大于

GB512

9

机械杂质(酸分解法)% 不大于

0.01

GB/T513

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低温航空脂性能简介

■ 优良的高低温性能,保证润滑部件在宽温度范围内正常的润滑,适用温度范围:-60℃~+180℃

■ 优良的胶体安定性和机械安定性,保证润滑部件有充分的润滑;

■ 优良的防锈与防护性,有效地防护金属部件不受外界的侵蚀

■ 优良的抗水性能,保证产品可在潮湿的环境下使用

■ 良好的粘附性,确保产品附着在润滑部位

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低温航空脂常见问题

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低温航空脂主要用途

■ 本产品专为航空润滑设计,同时也适用于多种民用润滑。适用于飞机的重负荷齿轮、襟翼操纵机构,尾轮和起落架支点轴承以及其它螺旋传动,链条传动等机械部件的润滑。重型工件切削加工时,机床顶针的润滑减磨等

■ 适用于在低温环境工作的润滑部件(如伺服电机、自动同步机、陀螺仪、小型精密仪表)的润滑

■ 适用于汽车玻璃升降器等民用机械的润滑

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低温航空脂包装形式

■ 16公斤/塑桶

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航空航天产业 航空航天产业

航空航天产业

格式:pdf

大小:324KB

页数: 16页

成都市航空航天产业集群发展规划 1 (2008-2017 年) 为推进成都航空航天产业集群发展,根据《成都市国 民经济与社会发展第十一个五年规划》 、《成都市工业经济 发展第十一个五年规划》 、《成都市工业发展布局规划纲要 (2003-2020 年)》和市政府 《关于加快工业集中发展区建 设发展的试行意见》 (成府发〔 2008〕13号)等文件精神, 特制定本规划。 一、发展现状分析 成都现有航空航天工业及运输、维修业规模以上企业和 研究院所 33 户,主要企业资产 310 亿元,职工 5 万余人, 各类高中级专业技术人员 2万余人。 2007 年成都航空航天产业主要经济指标表 (一)航空产业。 1.国内航空产业现状。经过半个多世纪的发展,我国 已构建了相对完整的航空科研生产体系,具备了研制先进 1 注 : 本规划以民用航空航天产业制造业为主要编制对象,并在规划中予以特别的标注。 企业数

航空汽油在通用航空中的应用_柳华 航空汽油在通用航空中的应用_柳华

航空汽油在通用航空中的应用_柳华

格式:pdf

大小:45KB

页数: 2页

Dec. 2013 (Vol. 167)56 航空汽油在通用航空中的应用 文 /柳华(中国民用航空总局第二研究所) The application of aviation gasoline in general aviation 随着国内通用航空市场的不断扩大, 航空汽油将会在不久的将来得到更加广泛的应用。 本文介绍了航空汽油的发展历史、 规范标准以及生产过程;还对航空汽油中所使用的抗爆震剂、抗氧剂、抗静电剂、防冰剂以及金属减活剂进行了总结,并对 我国航空汽油的发展进行了展望。 航 空汽油是航空火花点火的活塞式发动 机用燃料油,目前活塞式发动机广泛 用于通用航空业中。 有统计数字表明,目前全世界约有通用 飞机 30 多万架,从事通用航空活动的飞行 员达 70 万名,而大型民航飞机只有 6万架, 约 40 万名飞行员。 据统计,截至 2011 年底, 美国有通用飞机 24 万架,而我国只有

低温阀低温阀门定义

不同标准对低温阀门有不同定义。如英国阀门标准 BS6364《低温用阀门》适用于介质温度范围为-50℃~-196℃ ; 美 国 标 准 MSSSP-134 《对低温阀门及其阀体/阀盖加长体的要求》对低温的解释为“对于标准惯例来说,低温范围介于 -100℃~ -195℃”;中国国家标准GB/T 24925《低温阀门技术条件》标准适用于介质温度范围为 -29 ℃~ -196℃;壳牌阀门标准 SHELL MESC SPE 77/200《低温及超低温用阀门》适用于介质温度范围为 -30 ℃~ -196℃。国外根据各种不同气体在常压下的液化温度一般分为六种温度级。一级为 0~ -46℃,二级为 -47~ -60℃,三级为 -61~ -70℃,四级为-71~-101℃ , 五级为-102~-196℃ , 六级为-253℃以下。一般将 -46~-150℃称为低温 ,-150℃以下称为超低温。

石化行业对低温阀门的定义是按照输送介质的设计温度来定义的,一般将应用在介质温度 -40 ℃以下的阀门称作低温阀,应用在介质温度 -101 ℃以下的阀门称作超低温阀门。

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低温低压箱低温箱

低温箱也称低温冰箱或低温试验箱,它的总体结构与一般冰箱相似,具有一个整体的外壳,试验箱及制冷机组均装在外壳中。试验箱均采用金属结构,除骨架之外,箱体内外设有金属护板,内填绝热材料,通常为泡沫塑料,厚200~300mm。在正面或上面有门,便于试件的取放;有时在适当的位置装设窥视玻璃,在实验过程中用来观察试件的情况。试验箱内装有冷却排管或冷风机,用制冷剂的直接蒸发来冷却。如果试验箱需保持高温,则需装电加热器。此处还应有照明灯及放置试件的架子。低温低压箱它与低温箱的主要不同点是箱内要保持较高的真空度,因而其壳体要承受外压。

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低温阀常用低温阀门型式

低温阀门包括闸阀、截止阀、止回阀、球阀、蝶阀、节流阀,减压阀等。其中,最常用的为低温闸阀、低温截止阀、低温球阀和低温蝶阀。如MSS SP-134标准中涉及低温闸阀、低温截止阀、低温球阀和低温蝶阀,GB/T 24925标准中涉及低温闸阀、低温截止阀、低温止回阀、低温球阀和低温蝶阀。

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