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钢模板包括平面钢模板、阴角钢模板、阳角模板、联接角模以及其他钢模板。
配件又称支模工具,由连接件和支承件两部分组成,其中配件的连接件包括:U形卡、L形插销、钩头螺栓、紧固螺栓、模板拉杆和扣件;支承件包括钢楞、柱箍、梁卡具、圈梁卡、钢管架、斜撑、组合支柱、钢管脚手支架、可调桁架.定型钢模板的板块尺寸是根据实际情况订做的,用吊车整体吊装,再由连接件固定。
定型钢模板是一种用于定型的组合式钢模板,由定型钢模板和配件两部分组成。定型组合钢模板
套对应的钢模板子目
重庆的 市政工程计价定额 中,都没有提到要换算。 因此只能调整其使用材料(模板类型)的价差,人工、机械费不允许调整。 请对照阅读定额“总说明”和 桥涵工程章节的“说明”和“计算规则”。
结算争议:组合式定型钢模板与整体定型钢模板是两个不同的模...
组合式定型钢模板是常规模板,它的尺寸是已经定好的,有300*1500的300*1200的300*900的300*750的300*600的300*450的,依其累推,宽度还有250、200、150、10...
基于板壳理论的挡土墙定型钢模板可靠性研究
针对挡土墙模板的结构特点,应用有限元方法中的板壳理论对扶壁式挡土墙模板这一复杂结构的设计及优化进行研究。在拉杆位置的优化模型上,通过位置布局优化,模板的变形量减小了39%,通过计算得到了模板最大变形量与板壳厚度的关系曲线和模板面板应力分布情况。研究结论可为类似薄壁结构的优化设计、参数计算提供参考,也说明有限元方法对提高模板设计的安全性、可靠性和经济性具有重要的应用价值。
桥墩定型钢模板加工订货合同
桥墩定型钢模板加工订货合同——桥墩定型钢模板加工订货合同,WORD格式,共2页。 第一条 合同标的:乙方按甲方要求设计(设计方案详见本和合同附件)、加工1.8米×1.6米2#桥墩柱钢模板。所加工产品数量为:1.8米×1.6米墩柱2米高/节计8节,1.8米×1.6米墩柱...
墩身外侧模板选用大块钢模板,内侧采用定型钢模板。对于收坡高墩,且同类型桥墩数量较多的,应采用大块成套钢模,分段支立、浇灌,在不同墩位间倒用。
空心墩底部的实心部分单独分次浇筑,墩身每次的最高高度控制在5m以内,施工中加强施工组织。墩身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车起重机、自制提升架负责垂直提升,混凝土由混凝土泵或泵车泵送入模。超过25m的空心墩采用翻模施工。
柱模板安装采用单块组拼的方法。采用组合钢模板施工柱子,柱模板安装时,要点如下:
(1) 柱模与梁模连接处采用定型钢模板嵌补。
(2) 支设的柱模,其标高、位置要准确,支设应牢固。柱模板支撑应连成整体。
(3) 柱模根部要用水泥砂浆堵严,防止跑浆。
(4) 柱模的浇筑口和清扫口,在配模时应一并考虑留出。
为了保证墩柱混凝土外观质量,墩柱模板采用定型钢模板,汽车吊分节安装,因墩柱不高,故可一次将模板支立成型,用拉杆和型钢加固,模板四角用钢管加固,挂线进行测量校正,确保其垂直度,模板顶部用角钢焊接混凝土工作平台。为保证模板支设垂直和不漏浆,在底部抹2cm厚砂浆,抹平厚再立柱模板。