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新溪片区作为东海岸新城的核心区域,以后所有的道路主干线地下都有管廊辐射,并加密成网。干线综合管廊一共有12.75公里长,设置于机动车道或道路中央下方,采用独立分舱敷设主干管线,电力、燃气管道分别为独立舱,通讯、给水管线为综合舱。管廊主体结构由钢筋混凝土制成,外部四周都做防水处理,建在地下约6米深,共分509个节段进行施工,每个节段长度约25米、7.7米宽和3.3米高。
项目配套有监控管理中心。届时,可以监控到管廊内所有线网的运行情况并精准定位;管廊内安装了烟感报警器和全自动喷淋灭火设施,每200米设有一个自动防火门,一旦有火情,能够及时隔断。
作为集约化、科学化、综合化的城市市政管线先进敷设方式,综合管廊建成后将有效解决空中“蜘蛛网”及路面“马路拉链”等城市管理难题,大幅提高东海岸新城市基础设施配套现代化程度和建设标准,保证管线布局合理、维护便捷、运转高效,节省城市空间。 2100433B
截止2020年5月初,东海岸新城综合管廊项目软基处理已进入收尾阶段,钢板桩及土方开挖完成接近一半,管廊主体结构浇筑已经完成165段,完成进度约三分之一。
截止2020年7月初,新溪片区干线管廊已累计完成6.2公里,建设长度过半;过街管廊已完成630米。
汕头市东海岸新城项目首期将出让土地约600亩
2013年10月16日,汕头市东海岸新城建设开发指挥部召开工作例会,听取各有关单位关于近阶段来围绕2013年东海岸新城项目首期土地出让工作目标,落实项目倒逼工作计划表,协调解决项目存在的困难和问题。记者从会议上了解到,项目首期土地出让面积598.6亩(其中实用地379.8亩),汕头市有关单位正抓紧拟定相关土地拍卖文件。汕头市有关领导出席会议并讲话。
南京浦口新城综合管廊施工关键技术
城市综合管廊施工需根据工程特点及现场施工条件综合运应多种土建施工技术,本文结合具体工程介绍了综合管廊施工基坑支护、土方开挖、地下管线改移及保护、钢筋混凝土主体工程施工等关键技术,为类似工程提供了有益的借鉴。
目前,重庆市已提出江南新城地下综合管廊五年建设规划,并向住房和城乡建设部申报地下综合管廊试点。这是记者近日从重庆市城乡建设委员会了解到的。
“去年,住房城乡建设部要求用3年左右时间,在全国36个大中城市开展地下综合管廊建设试点。重庆就是其中之一。”重庆市城乡建设委相关负责人介绍道。目前,江南新城各项基础设施建设比较完善,地下综合管廊建设条件已经成熟。同时,已经制订了约82.8公里的地下综合管廊总体布局规划,总投资约74亿元;融资方式考虑部分PPP模式,由国家、地方政府、民营企业和建设业主按比例进行分摊。
据了解,按照财政部、住房和城乡建设部开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的要求,如果江南新城项目能纳入全国地下综合管廊建设试点,重庆作为直辖市有望获得每年5亿元的专项资金补助;如果PPP模式达到一定比例,还将按上述补助基数再获10%奖励。(中国建设报)
武汉新城光谷科学岛地下综合管廊项目现场。
地下综合管廊好比城市“地下生命线”,将电力、通信、给水、热力、再生水、直饮水等多种市政管线集中廊内,可节约土地和运营成本,并有效缓解“马路拉链”“空中蜘蛛网”等问题。通过智能设施设备和智慧运营系统,还可实现城市地下基础设施可视化智慧管理。
记者从项目方获悉,光谷科学岛地下综合管廊由上海城建设计研究总院设计。项目总体分两段,未来一路管廊南起科学岛南路,北至科学岛北路,总长约3.4公里;高新七路管廊西起科学岛西路,东至未来一路,总长约2.4公里。自2023年4月浇筑首段混凝土以来,累计使用钢筋约28800吨、浇筑混凝土近20万立方米。该项目综合管廊多为三舱式,建设内容包括管廊结构,通风、消防、排水、电气系统等。
未来一路、高新七路综合管廊实现混凝土结构贯通。
“综合管廊是光谷科学岛最重要的基础设施之一,为了加快项目建设速度,中建三局在项目实施中自主研发‘天幕’,在防雨遮阳的基础上集成了防尘喷淋、安全播报、夜间照明、工地摄像、扬尘监测、自移动感知等多种功能,为线性管廊提供全天候施工条件,使得在各种恶劣天气下,增加有效工作时长。按目前进度,光谷科学岛地下综合管廊有望提前10个月投用。”项目副经理章精阳表示。
武汉新城光谷科学岛项目由中建三局和湖北科投联合投资建设,目前包括骨干路网、支路网、管廊、电力隧道、明渠、箱涵、泵站在内的一期、二期项目建设顺利。随着地下综合管廊实现结构贯通,光谷科学岛主要基础设施项目即将具备功能,为大科学装置建设提供支撑,助力武汉新城“两高地、两中心、一样板”建设。
目前,重庆市已提出江南新城地下综合管廊五年建设规划,并向住房城乡建设部申报地下综合管廊试点。这是记者近日从重庆市城乡建设委员会了解到的。
“去年,住房城乡建设部要求用3年左右时间,在全国36个大中城市开展地下综合管廊建设试点。重庆就是其中之一。”重庆市城乡建设委相关负责人介绍道。目前,江南新城各项基础设施建设比较完善,地下综合管廊建设条件已经成熟。同时,已经制订了约82.8公里的地下综合管廊总体布局规划,总投资约74亿元;融资方式考虑部分PPP模式,由国家、地方政府、民营企业和建设业主按比例进行分摊。
据了解,按照财政部、住房城乡建设部开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的要求,如果江南新城项目能纳入全国地下综合管廊建设试点,重庆作为直辖市有望获得每年5亿元的专项资金补助;如果PPP模式达到一定比例,还将按上述补助基数再获10%奖励。