由笼式异步电动机和电磁滑差离合器组成的交流无级调速电动机。 ​电磁滑差离合器是利用磁场在其电枢中感生涡流而产生转矩的原理来传递转矩并能实现无级调速的装置，常简称滑差离合器。

滑差离合器的主要组成部件为磁极和电枢。电枢一般是铸钢制成的圆环，通常由异步电动机带动，以接近于恒定的转速旋转。磁极固定在输出轴上，由安装在静止导磁体上的励磁线圈励磁。当线圈中通以直流电流时，沿气隙圆周将产生磁场。由于磁极与电枢的转速不同，因而电枢中将感生涡流。涡流与磁通相互作用产生电磁转矩，带动磁极和输出轴依同一方向旋转。

输出轴的转速必须低于电枢转速，电枢才能与磁极有相对运动而产生涡流和电磁转矩，并承担机械负载。输出轴转速愈低，与电枢的转速差愈大，感生的涡流和电磁转矩也愈大。在某一机械负载下，电磁滑差离合器与异步电动机组（即电磁调速异步电动机）有一对应的输出轴转速。此时，电磁转矩与机械负载转矩平衡。调节励磁线圈中的直流而改变气隙磁通，则电枢中的感生涡流和产生的电磁转矩也将改变，于是破坏了两种转矩的平衡，输出轴就将自动改变转速，使得在新的转速下电磁转矩与机械负载转矩再次平衡，从而实现在同一机械负载下改变输出轴转速的调速目的。

电磁调速异步电动机调速平滑,调速比一般为10∶1。这种电动机结构简单，运行可靠，维修方便，适用于纺织、化工、造纸、水泥、制糖等许多工业。电磁调速异步电动机的电枢损耗和它与磁极转速之差成比例地增大，故低速时电枢发热严重，效率相当低。这是其主要缺点。

本书针对普通绕线转子异步电动机的双馈调速系统矢量控制及直接转矩控制理论和方法加以论述，对于大容量无刷双馈电动机调速系统等问题作了较为详细的介绍，帮助读者深入了解大容量异步电动机双馈调速系统的理论和技术方法。本书的主要读者为从事电力电子和电气传动技术研究与应用的高等院校教师及研究生和工程技术人员。

本书着眼于大容量异步电动机双馈调速系统的电气结构及特性，针对普通绕线转子异步电动机的双馈调速系统矢量控制及直接转矩控制理论和方法加以论述，对于目前研究的热点大容量无刷双馈电动机调速系统等问题作了较为详细的介绍，并列举了，本书作者在具体工程项目中的应用实例，以帮助读者深入了解大容量异步电动机双馈调速系统的理论和技术方法。

本书的主要读者为从事电力电子和电气传动技术研究与应用的高等院校教师及研究生和工程技术人员。