船用橡胶接头

船用橡胶接头(别名橡胶软连接，橡胶柔性接头，可曲挠合成橡胶接头，英文名:FlexibleRubberExpansionJoint),又称橡胶减震器、避震喉等，是一种高弹性、高气密封、耐介质性和耐气候性的管道接头。按照外观结构可分为:单球体橡胶接头、双球体橡胶接头、异径橡胶接头、风机盘管橡胶接头、丝扣连接橡胶接头。其内部结构一般由内胶层、织物增强层、中胶层、外胶层、端部加固金属环或钢丝圈、金属法兰或平行活接头组成采用高强度、冷热稳定性强的聚酯帘子布斜交之复合后，经过高压、高温模具硫化而成的一种中空橡胶制品。广泛应用于各种管道配套设备，多种复杂地质条件中。

性能特点

1、体积小重量轻，内部致密度高、能承受较高压力、弹性变形效果好，安装维修方便。

2、安装时可产生横向、轴向、角向位移，不受管道不通心、法兰不平行的限制。

3、工作时可降低结构、传递噪声，减震能力强。

4、在耐高温、耐酸碱、耐油的管道中更有效防止了对橡胶接头的腐蚀，提高了使用寿命。

橡胶材质分类

丁晴橡胶NBR:适用于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑油、硅油等介质中，是目前用途最广、成本较低的橡胶制品材料，不适用于极性溶剂之中，例如臭氧、酮类、氯仿等，一般使用温度范围为-40~120℃。

三元乙丙橡胶EPDM:具有很好的耐酸性、耐臭氧性、耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气环境中，不建议用于食品或矿物油中，一般使用温度范围为-55~150℃。

氯丁橡胶CR:耐阳光、耐气候性能特别好，耐稀酸、耐硅脂系润滑油，但在低温时易结晶、硬化。一般使用温度范围为-55~120℃。

天然橡胶NR:具有很好的耐磨性、弹性，但在空气中易老化，遇热变粘，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解。一般使用温度范围为-20~100℃。

编辑：上海淞江集团董帝豪（橡胶接头与标题不符为随机配图）

船用泵指的是船用的泵，根据不同的情况有不同的分类，一般由泵、管路、阀件组成。

橡胶接头安装说明：1、橡胶软接头在安装时严禁超位移极限安装。2、平地、悬空、垂直安装橡胶接头时,橡胶接头的实际工作轴向位移压力小于管道的支撑力,否则应该安装防拉脱装置，以防止工作时受压拉脱。3、管道必须有固定支撑或固定托架，固定托架的力必须大于轴向力。垂直安装和架空安装时产品两端需安装相应的固定支架和受力支架，以防止工作受压后拉脱。4、安装螺栓要对称逐步加压拧紧，以防局部泄露。

5、安装时应远离热源，严禁使用不符合本产品要求的介质。

分类按用途：输送柴油机、锅炉所需燃油、润滑油、动力油、冷却水、补给水输送船员和旅客生活所需的日用淡水、卫生水

输送船舶安全航行所需的压载水、消防水、舱底水

按原理：船舶动力装置用泵：燃油泵、润滑油泵、淡水泵、海水泵、液压舵机油泵、液压锚机及起货机油泵、锅炉给水泵、制冷装置用的冷却水泵、海水淡化装置给水泵、排污泵；船舶安全及生活设施用泵：舱底水泵、压载水泵、消防泵、日用淡水及卫生水泵；特殊船用泵：油船货油泵、洗舱泵、挖泥船的泥浆泵、深水打捞船上的打捞泵、喷水推进船上的喷水推进泵、渔船上的捕鱼泵；