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主要起草单位:航天晨光股份有限公司、秦皇岛市泰德管业科技有限公司、秦皇岛北方管业有限公司、江苏省特种设备安全监督检验研究院、国家仪器仪表元器件质量监督检验中心、中冶华天南京工程技术有限公司、石家庄巨力科技有限公司、中机生产力促进中心。
主要起草人:陈正标、胡毅、梅鑫、邵旻、陈广斌、孟宪春、朱庆南、于振毅、方强国、胡向阳、冯峰、陈为柱、齐金祥、王一宁。
2018年3月15日,《吹氧金属软管》发布。
2018年10月1日,《吹氧金属软管》实施。
金属软管 (2)
金属软管、耐高温风管,耐热风管,玻纤布风管 应用:用于高温锅炉炽热气体抽排 ,汽车尾气排放 ,工厂焊锡烟抽排 , 鼓风暖炉排出和焊气排出 ,用于排气设备 ,引擎结构 ,加热引擎 ,固体 如粉尘 ,粉末和纤维 ,气体环境如蒸气和烟 ,除尘和抽取式厂房 ,暖器 排出 ,航空器设备和军事调和风箱和压缩机 ,低气压环境。 性质:外部箝型结构耐磨损保护 ,非常强韧 ,弯曲半径约等于外径; 压 缩比为 1:6 。 构造:壁 :内部包覆特殊玻纤维 ,热隔绝纤维 ,涂层高温胶 ;外部包覆特 殊玻璃纤维 ,箝型结构呈螺旋状 ,不锈钢 (VA)。 温度范围:约 -60℃到+400℃,短时间可约 +450℃ 。内径 50MM以上 焊烟排放管,抽排风管,排吸管 应用 :引擎废气抽出 ;磨损力强的固体 ,如粉尘和纤维 ;活性强的介质 , 例如蒸汽和烟 ,工业除尘和抽吸 ,化工行业 ; 特性 :性价比极高 ;抗振
用08、10、15、20或Q195-Q235钢带制成。为防蚀,有的进行渗铝处理。
我围所有空气侧吹转炉的生产车间,在解决供氧问题后,只需在原有车间内稍加改动或增添少录设备(如除尘和机械化上料等),均可适应全氧侧吹转炉生产的需要。例如对一座年产20-24万吨的3x8吨空气侧吹转炉车间,若维持车间年产能力不变,则投资几百万元以增添除尘上料系统后,就可改为2座(或3吹2 ) 8-}-10吨的全氧侧吹转炉,若炉座不变(3吹3的活炉座),则另增添.吊车等附属设备后,可使年产能力提高到30万吨以上。
对于新建车间,厂房高度可以比顶吹车间显著降低,和氧气底吹转沪一样,无需建造氧气顶吹转炉所需那样的高架厂房。按国外新建底吹转炉车间的资料报导,厂房比顶吹矮三分之一 。
1.氧枪
全氧侧吹转炉所用氧枪,其工作原理和国外氧气底吹转炉的氧枪相同,目.前各厂均采用柴油作冷却保护介质。氧枪由两根同心套管组成,内管用铜管,外管用普通碳素钢管制作。氧枪中心管路供氧,内外管之间的特制间隙走油。在工作条件下,油与氧气同时喷入炉内,油在枪口处的升温、汽化和裂解而吸收热量,加上氧气喷出时的膨胀吸热,使氧枪头部温度始终保持在几百度而能正常供氧(经现场测定氧枪枪身和头部附近温度在250-200℃以下)。炉役期内枪头端面层因高温而逐渐烧掉,与炉衬变薄而同步变短,直至停炉。
唐钢一炼1975年在风氧侧吹转炉上试用全钢管氧枪,效果较好,为节约氧枪用铜作了初步尝试。
几年来的实际应用证明、我国自行设计制作的氧枪,具备结构简单、工作可靠、维护方便、使用寿命长的优点。与国外氧气底吹氧枪只能使用300-400炉、单耗速度1.3-2.5毫米/炉比较,我国自制氧枪寿命高1-2倍,平均单耗速度达到了0.6-0.7毫米/炉。唐钢全氧侧吹转炉几次炉令超千炉炉役,氧枪残余长度仍有原长的三分之一左右。
关于油比,全氧侧吹枪数比同样条件的氧气底吹少,故相同容量转炉的吹炼期耗油量(公斤/吨钢)句以低于)。目前6-8吨全氧侧吹转炉,采用炉役全程恒油操作,耗油量为6-8公斤户吨钢。鞍钢150吨转炉全氧侧吹试验时,平均柴油单耗达到3.12公斤/吨钢。
氧枪的安装和快速更换技术,是我国氧气侧吹转炉炼钢法投产以来,所积累起的重要经验之一。如某些高炉龄的炉役,在开炉后第3炉,第6炉以及炉役中、末期均发生过油路堵塞、喷渣等烧坏氧枪的事故,经过现场快速更换氧枪和重新烧补凹坑后,炉子仍正常运转。由于侧吹氧枪区,熔池静压小,炉衬及氧枪侵损慢,各厂大胆试用了氧枪砖内予埋定位钢管、开炉前现场装枪的工艺。这种钢管的内径可以比氧枪外径大2 - 8毫米,余量大于3毫米时,可用耐火泥浆将缝隙灌死以防回油串火烧枪。采用这种装枪工艺,可以保证装枪质量、换枪迅速和方便。
2.炉体
目前,全国各厂生产的全氧侧吹转炉,公称炉容量分别为3、4、5、6、8吨,炉型有涡鼓型和直筒型两种。都是由原空气侧吹转炉和氧气顶吹转炉改成,炉型和尺寸参数以及炉衬材质、修砌工艺等都基本未变。二十余座全氧侧吹转炉,除沈阳一钢为三吨直筒型炉型外,其余全都为涡鼓型。因生产使用只有两年多时间,有关炉型的试验研究工作尚未来得及深入进行,对于直筒炉型和涡鼓炉型,以及新炉型设想,均难以作出结论。现用的两种炉型都可获得较好的炉龄和其它技术经济指标,但目前倾向于采用涡鼓型 。