CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术图书目录

第一章 CRTSⅢ型板式无砟轨道结构 第一节 CRTSⅢ型板式无砟轨道结构特点 第二节结构组成简介（路基、桥梁、隧道） 第三节 CRTSⅢ型板式无砟轨道施工总工艺流程图 第二章 CRTSⅢ型板式无砟轨道底座施工技术 第一节底座施工工艺原理 第二节底座施工作业准备 第三节底座施工技术 第四节底座施工质量要求及控制 第三章 CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板铺设技术- 第一节轨道板铺设技术施工工艺原理 第二节轨道板铺设施工作业准备 第三节轨道板铺设施工技术 第四节轨道板铺设质量要求及控制 第四章 CRTSⅢ型板式无砟轨道精调技术 第一节轨道板精调施工工艺原理 第二节轨道板精调施工作业准备 第三节轨道板精调施工技术 第四节轨道板精调施工作业质量要求及控制 第五章 CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工技术 第一节自密实混凝土施工工艺原理 第二节自密实混凝土施工作业准备 第三节自密实混凝土施工技术 第四节自密实混凝土施工质量要求及控制 附录一 CRTSⅢ型板式无砟轨道底座施工模板图纸 附录二 CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工模板图纸 附录三 CRTSⅢ型板式无砟轨道施工专利 结语 参考文献2100433B

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CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术造价信息

市场价
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询价

施工警告灯

规格型号：
35*18cm
价格行情：
材料单位：
个
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
广州市四海交通设施有限公司
报价时间：
2025-08-12

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系统技术要求

规格型号：
高速称重设备制造商,须具有省级或以上质量技术监督部门颁发的《计量器具型式批准证书》,且证书应满足以下
价格行情：
材料单位：
车道
材料品牌：
材料税率：
13%
供应商：
深圳亿维锐创科技股份有限公司
报价时间：
2025-08-12

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回路板

规格型号：
产品说明:每块双回路板含484个地址编码点，含一块TX3908总线滤波器。与JB-QGL-TX3016、JB-QTL-TX3016配套;品种:回路板;型号:TX3618
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
TANDA/泰和安科技
材料税率：
13%
供应商：
湖南泰和安消防科技有限责任公司
报价时间：
2025-08-12

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回路板

规格型号：
品种:回路板;型号:TX3618;产品说明:每块双回路板含484个地址编码点,含一块TX3908总线滤波器.与JB-QGL-TX3016、J
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
TANDA/泰和安科技
材料税率：
13%
供应商：
襄阳市泰和安消防设备有限公司
报价时间：
2025-08-12

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回路板

规格型号：
品种:回路板;型号:TX3617;产品说明:每块单回路板含242个地址编码点,含一块TX3908总线滤波器.与JB-QGL-TX3016、J
价格行情：
材料单位：
块
材料品牌：
TANDA/泰和安科技
材料税率：
13%
供应商：
贵州乐联科技有限公司
报价时间：
2025-08-12

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回路板

规格型号：
FT一LB
价格行情：
材料单位：
回路
材料税率：
地区时间：
湛江市2005年1月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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智能图文显示通讯板

规格型号：
普通型
价格行情：
材料单位：
块
材料税率：
地区时间：
湛江市2013年3季度信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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总线式火灾显示盘

规格型号：
F×01
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
江门市2014年7月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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总线式火灾显示盘

规格型号：
F×01
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
江门市2014年6月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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总线式火灾显示盘

规格型号：
F×01
价格行情：
材料单位：
个
材料税率：
地区时间：
江门市2013年11月信息价
所属行业：
建筑工程
备注说明：

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晶华玻璃砖产品及施工技术

规格型号：
1980/14550/14580mm
需求量：
300
报价数：
1
材料品牌：
晶华牌
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 不含运费
询价时间：
2016-05-24

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现场施工安装,技术调试费

规格型号：
现场施工安装,技术调试费
需求量：
1
报价数：
1
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2025-04-24

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挡砟缘石

规格型号：
挡砟缘石(0.5m×0.3m×0.2m)
需求量：
15414
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中高档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2025-05-29

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U型板桩

规格型号：
450-Ⅲ型U型板桩
需求量：
6500
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2017-07-31

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SMC挡砟板

规格型号：
2000x300x140
需求量：
192
报价数：
3
材料品牌：
材料档次：
中档
费用说明：
含税费 | 含运费
询价时间：
2025-06-30

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CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术内容简介

CRTSⅢ型板式无砟轨道作为客运专线上施工的一种新型结构，由于其良好的结构性能，在越来越多的客运专线上应用，《CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术》结合多条客专的施工实际，通过模拟试验、实际施工中经验的总结，进而摸索出一套完整的CRTSⅢ型板式无砟轨道施工工艺。《CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术》分五个章节，从结构、底座施工技术、轨道板铺设技术、自密实混凝土技术、轨道精调技术五个方面对CRTSⅢ型板式无砟轨道的施工技术进行系统地阐述，并在实际施工中提出多项可借鉴的专利工具，解决施工中的难点，《CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术》力求做到通俗易懂，所述CRTSⅢ型板式无砟轨道的施工技术具有广泛的适用性，可作为其他高速铁路施工的参考资料，同时也可作为现场施工技术人员的学习资料，供不同层次需求的人员学习了解CRTSⅢ型板式无砟轨道的施工技术。

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CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术常见问题

无砟轨道施工测量

无砟轨道测量方案主要由建立CPⅢ网，底坐板混凝土钢模放样,凸形挡台钢模放样,轨道板精调,钢轨精调五个步骤组成。
双块式无砟轨道和板式无砟轨道的区别

可以从预制和现场施工两方面来区别：双块式无砟轨道在预制厂内预制的是双块式轨枕，其特点是：轨枕通过钢筋桁架将混凝土块连接在一起。现场利用轨排或螺杆调节器等作为辅助工具将双块式轨枕调整到符合要求的平面位置...
单元板式无砟轨道怎么施工？

（1）一般的施工要求如下： 1）砂浆必须要有试验配合比，强度须满足设计要求，且应有试块试验报告，试块应在砌筑现场随机制取。 2）砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润。 3）...

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CRTSⅠ型板式无砟轨道施工技术

格式：pdf

大小：4.3MB

页数： 184页

CRTSⅠ型板式无砟轨道施工技术一、编写依据 1.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》铁建设（ 2006） 158号； 2.《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设（ 2006）189 号； 3.《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设（2007）85号； 4.《客运专线铁路 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》等 10个暂行技术条件，科技基 [2008]74号； 5. 设计单位、业主单位提供的有关资料。二、铺设无砟轨道的必要性 2010年，我国建设客运专线 7431公里（截至沪杭通车），初步形成以客运专线为骨干，连接全国主要大中城市的快速客运网络。但随着高速铁路的发展，越来越多的事实证明，高速铁路基础工程如果使用常规的轨道系统，将使道砟粉化严重，线路维修频繁，安全性、舒适性及经济性相对较差，因此无砟轨道成为高速铁路工务工程

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(整理)CRTSⅠ型板式无砟轨道施工技术.

格式：pdf

大小：158KB

页数： 12页

精品文档精品文档 CRTSⅠ型板式无砟轨道施工技术一、概述 CRTS Ⅰ型板式无砟轨道由钢轨、弹性分开式扣件（本项目为 WJ-7A 型扣件）、充填式垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、钢筋混凝土底座、凸形挡台及其周围填充树脂等组成。结构分路基、桥梁和隧道地段，结构高度分别为 787mm、687mm。轨道板均为预制，标准板长度为 4962mm、3685mm和4856mm，一标范围内用到异型板长度有两种分别为 4652mm和3345mm。二、轨道结构设计（一）总体设计 1.桥梁地段桥梁地段轨道结构高度为 687mm（钢轨 176+扣件39+轨道板 220+ 砂浆 50+底座 202），底座板宽度为 2.8m。底座在梁面分段设置，每块轨道板长度底座设置 20mm伸缩缝，伸缩缝对应凸形挡台中心并绕过凸形挡台。底座范围内梁面不设防水层和保护层，轨道中线 2.6

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CRTSⅢ型无砟轨道简介

CRTSⅢ型无砟轨道具有结构简洁、性能稳定、用料节省、施工便捷、工效高、造价低等优点，适用于时速300公里及以上的高速铁路，是我国高速铁路无砟轨道技术实现国产化的重要标志。赣

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CRTSⅢ型无砟轨道板概述

随着中国高速铁路(客运专线、城际铁路)建设的快速发展，研发具有自主知识产权的板式无砟轨道成套技术已成为体现我国高铁技术水平、彰显国家实力的当务之急，也是我国高铁技术走出国门所必须的。铁道部于2009年在成都至都江堰城际客运专线，开展了具有完全知识产权的板式无砟轨道成套技术工程实验与设计创新工作，并取得了成功，于2010年12月正式定型为CRTSⅢ型轨道板。其试验成果在湖北城际、盘锦至营口和沈阳到丹东客运专线铁路应用和实践。 CRTSⅢ型板式无砟轨道总体结构方案为带挡肩的新型单元板式无砟轨道结构，主要由钢轨、扣件、预制轨道板、配筋的自密实混凝土(自流平混凝土调整层)、限位挡台、中间隔离层(土工布)和钢筋混凝土底座等部分组成。 轨道结构采用单元分块式结构，在路基、桥梁和隧道地段轨道板间均采用不连接的分块式单元结构。底座板在每块轨道板范围内设置两个限位挡台(凹槽结构)，底座板与自流平混凝土层间设置中间隔离层。扣件采用WJ-8C型扣件。 与CRTSI型轨道板模板相比，CRTSⅢ型轨道板模板精度要求和加工难度迥异，主要特点:底模上开16个孔镶嵌承轨台模具，易变形，模板整体刚度要求大;承轨台模具形状复杂、加工精度要求高，铸造件表面质量和变形控制困难;承轨台模具镶嵌基准面的选择和加工困难，模板的最终质量取决于装配、调整工艺;预埋套管垂直于承轨面，与底模成1:40的倾斜，定位精度控制、测量控制困难，脱模阻力大;模板刚度大、振动力大、频率高，易产生应力集中，造成焊缝开裂、模板变形。目前使用最多的CRTSⅢ型轨道板模板也只周转使用了不足200次，许多问题尚需要进一步探讨。

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CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术

CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术基本信息

CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术图书目录

CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术造价信息

施工警告灯

系统技术要求

回路板

回路板

回路板

回路板

智能图文显示通讯板

总线式火灾显示盘

总线式火灾显示盘

总线式火灾显示盘

晶华玻璃砖产品及施工技术

现场施工安装,技术调试费

挡砟缘石

U型板桩

SMC挡砟板

CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术内容简介

CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术常见问题

CRTSⅢ型无砟轨道简介

CRTSⅢ型无砟轨道板概述

CRTSⅠ型无砟轨道系统概述

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