车轮锁
车轮锁是全钢板制作，具有防暴力、防技术开启、防拆车轮、防 复制钥匙等诸多特点能方便牢固地锁住违章车胎，从而有效的防止违章车辆逃避处罚，同时它操作轻便，一人既可独立操作，给管理部门的执法提供了极大的便利。 是交管部门和物业对于违章停车者礼貌而有效的管制措施同时它还具有性能稳定、 锁车范围广、设计安全合理、费用开支小、不须车管部门花巨资购置和使用拖车等 特点。
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车轮锁是全钢板制作，具有防暴力、防技术开启、防拆车轮、防 复制钥匙等诸多特点能方便牢固地锁住违章车胎，从而有效的防止违章车辆逃避处罚，同时它操作轻便，一人既可独立操作，给管理部门的执法提供了极大的便利。 是交管部门和物业对于违章停车者礼貌而有效的管制措施同时它还具有性能稳定、 锁车范围广、设计安全合理、费用开支小、不须车管部门花巨资购置和使用拖车等 特点。
1. 防剪防锯，高强度精钢铁煅造，用最强度的剪及锯都很难把锁破坏。
2. 夹紧轮壳，与车辆融为一体，若用暴力破坏车锁,就会触动原车辆内置报警系统发出报警。
3. 特制摇把，就算破坏了第一重异型锁，也无法突破螺旋式固定的夹臂。锁体外露，比车内锁具有更明显的震慑力，本身就能让盗贼止步，也能预防在车外大动作进行盗窃的可能。
4. 左右夹臂为双层防护胶皮、胶圈，不会损坏被锁车胎。
5. 使用方便，上锁/解锁用时10-15秒即可，方便快捷。并且短而实的锁体能随意放置于汽车内不特别占地盘。
6.刺针时如强行移动车辆，钢针会刺穿轮胎防止强行开动车辆。
适用各类中小型货车、吉普车、越野车及家用轿车;
适用城管、交警、巡警、海关、路政等部门行政执法锁车;
适用机关、学校、工厂、停车场、住宅物业管理部门;
避免了因拖车引起的不必要的纠纷，从而体现了"文明执法、高效管理"的 原则。锁车器采用双 重保险，不但适用于城市的巡警、城管、道路监管、停车场、 物业等部门使用，也适用于各类型私家车的防盗保护。
1、车轮锁也是私家车辆防盗的最佳选择，特别是当用户车辆停放在较不安全的场所时，用它锁住外面的车胎。车锁暴露在外面，目标很明显，贼不会在光天化日之下，扛着撬棍或其他笨重工具'砰砰'来砸、撬、锯。因此，对于车主来说，用这种锁的车最保险
2、车轮锁是车体外用锁，车轮锁一般锁在驾驶座一侧的前轮上，比车内锁具有更明显的震 慑力，可以牢固地锁住汽车的轮胎，同时人性化的设计不会损坏被锁车辆的轮胎，为执法部门处理乱停乱放违章、违法车辆提供了极大的方便。可防止车主逃避违章处罚!无须花费巨资使用拖车手段，避免了因拖车引起的不必要纠纷。展现出执法部门对于违章车辆者礼貌而有效的管制方法，从而体现了"文明执法、高效管理"的原则，又可减免了执法部门的人力物力，是治理乱停乱放、超限超载的好帮手。
是翻斗小推车 单轮车还没见过
都是整体辗钢车轮，材质选用CL60钢材，是我国铁路车辆上采用的主型车轮。K/T列车的车辆采用的都是25系列客车，K字头使用25G型客车，转向架使用209G/206G型，T字头采用25K...
主要产品有：LD行车轮、欧式行车轮、铸钢行车轮、锻造行车轮、天车车轮组、平车车轮组、平车车轮组、台车组、防爆车轮组等。 车轮组定义：车轮与轴、轴承和轴承箱等组成车轮组。 车轮组结构：应用中控制运行...
夹子式车轮锁采用双排弹子，内压式边柱锁定结构，克服了传统上下弹子锁或当排弹子锁等无法防技术开启的致命弱点。是目前市场上最便宜的车轮锁。锁车不受轮胎直径影响，傻瓜式操作。四个轮子都可随意锁哦。 车轮锁采用精钢构造,防锯,防剪,防敲打;采用精密圆柱型电脑编码锁芯,确保安全防盗;上锁只要拉活动杆杆,自动锁合.特别外观设计，方便存放。适合各种大中小型号的轿车。
车轮锁锁车时又快又准，锁体内侧贴有黑色防滑胶板。锁车时不会损伤车辆及轮胎。车轮锁采用机械连动结构原理，特配钥匙和异型摇柄，具有双重保险机制;采用优 质钢及高强度冲压而成，人性化设计，不会损坏被锁车轮。车轮锁设计安全合理、质量性能稳定、锁车范围广、操作灵活方便等特点。双重保 险，可以牢固锁住汽车轮;人性化设计，不会损坏被锁车辆的轮胎;为管理部门处 理违章、违法车辆提供了极大的方便。另外，该车轮锁也是车辆防盗的最佳选择， 可以有效防止犯罪分子利用电子译码器盗窃车辆。车轮锁产品采用了全国最先进的防盗技术功能，内置了防盗报警功能，如遇到暴力 的拆卸或强力的震动就会发出超强力(120分贝)的警报声，达到防止暴力的撬拆 作用，威慑和阻吓人为的破坏。
防撬耐用的大三叉车轮锁重量达55斤，非常笨重一般需二个人操作才行。因为笨重也挺特别 耐用的。
大车锁适于5吨以上大货车、大卡车、泥头车、挂车等大型车辆，可锁车轮直径900-1500cm，自由伸缩，以适应不 同轮胎直径车辆。如:泥头车、货柜车、集装箱、楂土车重型拖挂车、和大型货柜 车、大客车等等大型货车.专为大马力车辆打造的专用车轮锁。
三叉锁车器安全性能高、整体性能牢固、承载力度大、锁紧力强，锁体非常坚固，可经受任何工具的砸撬而不会对锁体造成损坏。车轮锁锁体外观为静电喷塑、内部防锈处理，色彩醒目、操作方便灵活，美观实用。结构上采用最佳力学原理，设计为三爪固定，在钉罩方型盘紧贴轮的同时，使用锁紧装置，可以将车轮牢牢抱死。材料上使用三条粗矩形管材，钉罩方盘使用双层 5MM优质钢板开模冲压制成，锁体重达26KG，坚固耐用。构造上采用独有的三爪固 定和可以自由伸缩的轮胎锁紧装置，可锁住重型车辆的轮胎直径包括900mm、 1000mm、1100mm、1200mm、1300mm。双保险机制设计合理，特制摇柄和进 口矩形锁配合使用，缺一不可。操作时需两人配合更快速壹分钟内可以将一辆重型 车辆牢牢的锁住。
7.0-20-B车轮挡圈及7.0-20-C车轮锁圈型钢
7.0-20-B车轮挡圈及7.0-20-C车轮锁圈型钢
7.0-20-B车轮挡圈和7.0-20-C车轮锁圈型钢,是铷造EQ140型载重汽车车轮挡圈、锁圈必需的一种新型专用型钢。该产品是我国自行设计,由鞍钢焊管厂试制成功的。这种挡圈与上海战斗钢厂试制的同类产品相比较,取消了台肩下部的小腿,增加了挡圈的厚度,因而承载能力大,车轮行驶安全。新型锁圈改进了与轮辋的接触部位,将弧形接触面改为斜平面接触,材料利用率比原锁圈提高6.3％。因此,其断面形状更为合理,承载量大,
汽车轮胎教案
汽车轮胎教案
泸州市工业技工学校 汽修教研组 课堂教学设计 授课教师 范 鹏 授课班级 17秋汽修班 授课日期 课程名称 机械基础 授课地点 阶梯教室 授课课时 1 课题名称 汽车轮胎 课型 理论公开课 教材分析 本课题是介绍汽车轮胎，培养学生识别轮胎类别、结构及使用注意事项，是学 生从事汽车维修专业所必须具备的基础。 学情分析 此课题对学生实际操作学习进行理论入门培养，在教学过程中多以图例或动画 辅助教学。 教学目标 1、了解汽车轮胎的类型与结构； 2、了解汽车轮胎规格的标记方法； 3、掌握汽车轮胎的选用及注意事项。 教学重点 汽车轮胎的选用及注意事项 教学难点 汽车轮胎规格的标记方法 教学方法 基础理论讲授法，案例分析法 教学媒体 多媒体教学 教学过程 教学环节 主要教学活动内容 和教师活动内容 学生 活动 教法、学 法设计和 教学资源 时间分配 及教学批 注 组织教学 引导学生预习 5~10mi
车轮锁是车体外用锁，锁在车轮上可以牢固地锁住汽车的轮胎，使车轮无法转动来防止汽车被盗。车轮锁一般锁在驾驶座一侧的前轮上，比车内锁具有更明显的震慑力。但是车轮锁笨重、体积大，携带不方便。
深圳市安德康科技有限公司地处我国改革开放的前沿中国广东省深圳市龙岗区， 是专业从事遥控车位锁、手动车位锁，车轮锁、各式立柱、自动升降柱、道闸、无线智能蓝牙系列，WIFI系列控制锁等智能停车场设施系统的前期设计开发，磨具制作，批量化生产的专业化科技公司
深圳市安德康科技有限公司主要产品有吸盘式车轮锁，虎钳式车轮锁，三叉式重卡车轮锁，三角板车轮锁，垂直升降式遥控车位锁，防撞式车位锁，加厚手动车位锁以及其他的智能停车场安全防护产品。
机械防盗产品是市面上最简单也是价格最为低廉的一种，主要是将方向盘和控制踏板、车轮等锁住，起到限制车辆操作的作用，但实际上很难彻底防盗。
车轮锁：锁在车轮上，使车轮无法转动，从而达到防盗的目的。优点是车轮锁一般十分笨重巨大，车贼几乎不可能破坏车轮锁锁体，他们将锁上车轮锁的车轮卸下换一个车轮将车开走的可能性较低。缺点是车轮锁的防盗性能取决于它所采用的锁芯，锁芯若是圆形、一字形、十字形或其他普通锁孔，那么车轮锁就不安全。
排挡锁：一类是需要铆接一块钢板在车体上，另一类是普通挂锁的锁体固定在该钢板上。优点是可将排挡杆锁定在停车挡位置防止汽车被开走，使用较为方便。缺点是安全性不够，盗车贼只需打开车前盖，从车头处拨弄排挡部件，便可挂上挡将车开走。
方向盘锁：是目前车主在买车时被推荐使用最多的防盗工具。优点是便宜，使用方便，发生紧急情况，还可当防身利器。缺点是用铁剪可轻易剪开方向盘外圆或辐柱，破解方向盘锁。
机械式防盗器车轮锁防盗