襄阳东津站枢纽城市综合配套工程开建
实现高铁、城市公交、地铁、长途客运在这一全国高速铁路网重要枢纽节点的无缝对接

9月20日，襄阳东津站枢纽城市综合配套工程开工建设。

襄阳东津站是全国高速铁路网的重要枢纽节点，处于银川至福州、呼和浩特至南宁、郑州至川渝大通道的交点，主要承接华北、东北至西南、华南，西北至武汉及长三角、江西、福建地区的客运交流，是我市高铁动车组的主要办理站，同时也是城市的综合交通枢纽。

东津站为车场、站房双高架，线上式站房，建筑面积8万平方米左右。率先开工的综合配套工程包括公交车站、长途客车站、出租车站、社会车辆停车场以及地下预埋工程等。随着东津站的建成运营，这些配套工程将发挥巨大作用，实现高铁、城市公交、地铁、长途客运的无缝对接，打造立体综合交通枢纽。

市委副书记、市长秦军宣布开工。他说，“十三五”期间，郑万、汉十高铁和蒙华重载铁路襄阳段将建成运营，襄荆宜高铁也将开工建设。襄阳将拥有3条高铁、4条普速铁路，形成“四纵三横”的“米字型”铁路枢纽，向西至西安对接新丝绸之路经济带，向东至沪、杭、闽、粤对接21世纪海上丝绸之路，向北经郑州对接京津冀城市群，成为纵贯东西、直通南北铁路运输大通道的重要枢纽。东津站的建设有利于完善我市城市交通路网体系，重塑襄阳现代化“七省通衢”交通枢纽地位；有利于推动襄阳直接融入“一带一路”发展战略，加速提升襄阳国际化水平；有利于增强东津新区的吸引力和辐射力，引导各类生产要素、产业向东津新区集聚；有利于发挥高铁经济的引领效应，规划建设以“高铁小镇”为核心的高铁物流集聚区，促进我市加快产业转型升级和新型城镇化进程。

秦军强调，高铁建设功在当代、利在千秋，责任重大、使命光荣。各地各部门一定要全力以赴，主动靠前，全程服务，着力解决工程建设中遇到的各种矛盾和问题，努力创造更好环境，提供更优服务，确保各项工作任务保质保量如期完成。希望设计施工总承包单位和施工监理单位严把质量安全关，高标准建设，打造一流工程、样板工程，早日建成，造福襄阳人民。

市领导王兆民、岳兴平、罗琼玖、龚爱华参加活动。