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船舶用碳钢无缝管(GB5213-85)是缔造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超出450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超出450℃。
GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。
☆ 结构钢管的计算方法 ☆
结构钢管的计算方法: 结构钢管的重量=0.25×π×(外径平方-内径平方)×L×钢铁比重
其中:π = 3.14 L=结构钢管长度 钢铁比重取7.8
所以,结构钢管的重量=0.25×3.14×(外径平方-内径平方)×L×7.8*如果尺寸单位取米(M),则计算的重量结果为公斤(Kg)
船舶用碳钢无缝管(GB5213-85)是缔造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超出450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超出450℃。
GB5312-1999(船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管)。主要用于船舶锅炉及过热器用I、II级耐压管等。代表材质为360、410、460钢级等。
☆ 结构钢管的计算方法 ☆
结构钢管的计算方法: 结构钢管的重量=0.25×π×(外径平方-内径平方)×L×钢铁比重
其中:π = 3.14 L=结构钢管长度 钢铁比重取7.8
所以,结构钢管的重量=0.25×3.14×(外径平方-内径平方)×L×7.8*如果尺寸单位取米(M),则计算的重量结果为公斤(Kg)
///////常备材质:20#、35#、45#、20G、40Cr、20Cr、16Mn-45Mn、
碳钢无缝钢管是一种具有的长条钢材。钢管具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同的同时,重量较轻,是一种经济...
你好,推荐徐州精密无缝管厂,地址:徐州市北辰区京津公路双街工业园区A6区。途径公交:90路,15路,25路。45路。这间厂生产的无缝管还不错,质量好,而且坚固,不容易断。
GBT5312-1999船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管参数 (2)
11. 船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管 (GB/T5312-1999) (1) 分类 1) 耐压管系用无缝钢管,其管系等级见表 6-53 2) 锅炉及锅炉器用无缝钢管、其管壁工作温度不超过 450 (2) 尺寸规格 1)钢管尺寸应优先选用 GB/T17395-1998 表 1 普通钢管尺寸第一组。 2)钢管外径应优先选用 GB/T17395-1998 第 1 系列:标准化管道的外景尺寸。 3) 根据需方要求可生产 GB/T17395-1998 表 1 规定以外尺寸的钢管。 (3) 允许偏差 见表 6-54 (4) 钢级和化学成分 见表 6-55 (5) 力学性能 见表 6-56, 6-57 (6) 用途 适用于制造船舶用的 1 级耐压管系, 2 级耐压管系, 锅炉及过热器。 表 6-53 耐压管系用无缝钢管的管系等级 管系 Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 设 计
20号钢无缝管.
20 号钢无缝管 20 号无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管,然后经热轧、冷轧或冷 拨制成。 20 号无缝钢管在我国钢管业中具有 重要的地位。据不完全统计, 我国现有 20 号无缝钢管生产企业约 240 多家,无缝钢管机组约 250 多套,年产 能力约 450 多万吨。从口径看,< φ76的,占 35%,< φ159-650 的,占 25% 。 从品种看,一般用途管 190 万吨,占 54% ;石油管 76 万吨,占 5.7% ;液压支柱、 精密管 15 万吨,占 4.3% ;不锈管、轴承管、汽车管共 5 万吨,占 1.4% 。 轧制无缝管的原料是圆管坯,圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为 1 米的坯料,并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热,温度大约为 12 00 摄氏度。 燃料为氢气或乙炔。 炉内温度控制是关键性的问题 .圆管坯出炉后要经 过压力穿孔机进行穿空。一般较