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臂板信号机

臂板信号机是固定信号机的一种。它白天用臂板的不同位置,夜间用不同颜色的灯光显示信号,适用于无可靠电源的车站。

臂板信号机类型

中国铁路采用的单臂板信号机,通常用作出站、防护、通过信号机,它由机柱、臂板、信号灯、外表示镜,立杆和牵纵拐肘等组成。外表示镜和臂板连接一起,用轴安装在机柱上。外表示镜上装有红色、绿色玻璃各一块;臂板的端部为方形,红色带白条。

另一种三臂板进站信号机,它有三块臂板,上面一块叫主臂板,它的形状和颜色与出站信号机的臂板相同;中间的叫通过臂板,它的端部为鱼尾形,黄色带黑条,外表示镜上装有绿、黄两块色玻璃;下面的一块叫辅助臂板,端部为方形,红色带白条,外表示镜上只装一块黄色玻璃,平时与机柱重合。

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臂板信号机造价信息

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信号机

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  • 2025-07-26
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信号机

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scats信号机

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臂板信号机其他信息

为了便于车站值班员控制和监督信号机的开放,以及实现联锁作用的需要,通常都在直立杆的上部安装了信号选别器。常用的垂直型信号选别器由电磁铁、衔铁、方形推杆、滚轴和铁盒等组成。当电磁铁有电励磁时衔铁被吸引,滚轴被推向左侧。此时如将握柄反位,则选别器和上部直立杆一起上升,使信号机开放。当电磁铁内无电失磁时,如果下部直立杆再向上推动,方形推杆就将滚轴推向右侧并在铁盒里空动,信号机不能开放。当臂板在开放状态而通电流中断时,臂板将因滚轴失去电磁铁的推力,以及外表示镜和选别器的重力而自动关闭。

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臂板信号机简介

如果按操纵方式来划分,有机械臂板信号机和电动臂板信号机两种。机械臂板信号机用人力操纵、导线传动;电动臂板信号机则由电动机使其动作。如果按每一信号机上装设臂板的数目来划分,有单臂板信号机、双臂板信号机和三臂板信号机。臂板的形状和颜色有两种,一种是作为主体信号用的红色臂板,其端部为方形;另一种是端部为鱼尾形的黄色臂板,也就是预告臂板,它的作用是将主体信号机(如进站、出站、通过信号机)的显示状态提前告诉司机。

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臂板信号机常见问题

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高铁信号机(1) 高铁信号机(1)

高铁信号机(1)

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高速铁路计算机联锁工程设计参考资料(一) 一、道岔转辙设备 转辙设备包括转辙机、外锁闭装置、 密贴检查器、 下拉装置和融雪设备,用来对道岔进 行转换和锁闭,并给出道岔表示。 一、转辙设备的设置 1.转辙机的设置 高速铁路所用 18#及以上道岔、 60kg12#道岔采用三相交流转辙机、 多机牵引、 顺序启动 方式,并应具备现场操作功能,应采用外锁闭装置,第一牵引点必须采用不可挤型转辙机。 18#及以上道岔增加密贴检查器,高速道岔配有下拉装置。 18#道岔尖轨长度 22.01 m ,尖轨 5 个牵引点,可动心轨 2 个牵引点。 其他道岔采用 ZD6系列转辙机。若为 AT弹性可弯曲道岔, 原要双机牵引, 采用一台 ZD6-E 型和一台 ZD6-J 型电动转辙机。一般道岔采用 ZD6-D型电动转辙机。 2. 转辙机、外锁闭装置、密贴检查器的设置 图 1-1 所示为 18#道岔尖轨的转辙机、外锁闭装

XSL型LED信号机38页 XSL型LED信号机38页

XSL型LED信号机38页

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第 1 页 信号机、转辙机 目录 一、 XSL型 LED信号机 . ............................................. 2 1.1 总体结构。 .................................................. 2 1.2 技术特点 .................................................... 3 1.3 XSL型铝合金机构 ........................................... 4 信号机机构尺寸 ................................................ 4 矮型机构(地铁用) ........................................... 5 铝合金机构的调整: ...

机械臂板信号机出处

《铁道科学技术名词》第一版。

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预告信号机分类

机械式预告臂板信号机

在我国铁路上的信号显示方式中,预告信号机需要把进站信号机的所有开放状态,预先通知司机。就是说,当进站信号机显示进正线停车、进到发线准备停车以及不停车由车站通过的信号时,预告信号机均须开放。

这在采用臂板信号机的车站上,联锁比较复杂。因为进站信号机有两个握柄,预告信号机的握柄同时需要与两个握柄联锁,这就不能再用锁簧来完成了。

在机械式预告臂板信号机与进站信号机的联锁方法上,普通采用的是丙三号联锁箱和丁二号联锁箱。

色灯式预告信号机

在非集中联锁设备中,色灯式预告信号机,一般仅用在色灯电锁器联锁设备的车站上,对于有可靠交流电源的车站,如主体信号机采用臂板信号机,经过技朱、经济比较,认为有利时,预告信号机也可以采用色灯信号机。预告色灯信号机可以采用透镜式色灯信号机,也可以采用探照式色灯信号机。而以采用探照式色灯信号机更比较合理。

电动式预告信号机

电动式预告信号机有下列优点;

(1)由于用电控制而没有导线,所以基本上不受操纵距离的限制,动作可靠。

(2)能充分保证预告信号机与进站信号机动作上的一致性。无论因任何原因,只要进站信号机的主臂板回定位,则预告信号机均能自动回复定位。

(3)由于动作是自动的,可减少信号机的操纵手续。

(4)信号机构本身具有控制复示器用的各种接点。

因此,铁道部巳规定,采用臂板式预告信号机肘,原则上应采用电动式。

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机械臂板信号机公布时间

1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。

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