煤浆减压阀Kieley-Mueller阀的试验Kieley-Mueller阀的试验结果如下：
第一组阀用于6号煤的试验，成功地运转了136d（3264h），运转后拆开检查阀芯的磨损情况，最大磨损量仅0.6mm，说明还可以继续使用下去。另外，在阀体和出口的合金保护层也仅有少量的磨损。第二组新阀用于Wyoming 煤的试验，运转800h后拆下检查，磨损情况比6号煤严重。
在阀芯和阀座的一边已磨出明显的沟槽。其原因可能一是煤中的灰含量高，二是减压蒸馏残渣部分循环去配煤浆，使通过减压阀的固体含量更高。
6号煤的试验经验是很理想的，但对于Wyoming煤要维持一年的寿命不太可能。但即使这样，Exxon公司的技术人员称他们可以设计出用于商业化规模液化厂的有效减压阀。
在SRC试验装置上使用的减压阀，它使用的是圆柱形阀芯，材料也是碳化钨K703，在阀芯的一侧做成斜面楔形，使其可调节流量。试验证明这种设计减少了阀芯的振动，而这种振动对于高硬度的材料是十分有害的。这种减压阀阀芯在使用不同时间后的磨蚀照片，在使用4000h后阀芯的斜面已出现明显的沟槽，而在相对应的阀座表面的磨损情况要轻微得多。
根据SRC试验装置的经验，在出口管上安装节流装置，试图把压力降的一部分引到那里，以降低减压阀阀芯和阀座处的流速，试验证明没有太大的优点。
日本NEDO开发的减压阀的耐磨部件采用的是合成金刚石和碳化钨，在150t/d工业性试验装置上的最长连续运转时间为1000h。