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总说明 2
路侧带配置示意图 5
人行道结构(无停车)图表 6
人行道结构(有停车)图表 8
步行街结构图表 10
路侧带布置图 12
钢筋混凝土树池边框(一) 14
树池边框(一)钢筋材料表 15
钢筋混凝土树池边框(二) 16
树池边框(二)钢筋材料表 17
花岗岩树池边框 18
I型树篦 20
II型树篦 23
III型树篦 25
普通型砌块砖铺装样式 26
联锁型砌块砖铺装样式 28
检查井人行道铺砌图 29
本图集为修编图集,根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012和《城镇道路路面设计规范》 CJJ 169-2012进行编制,替代05MR203《城市道路—人行道铺砌》,适用于我国城镇新建、扩建和改建的各级城市道路人行道、步行街、砌块铺砌工程(透水人行道除外)的设计与施工。
主要内容包括路侧带配置图、人行道结构图(有停车、无停车)、步行街结构图、钢筋混凝土树池边框及材料数量表、花岗岩树池边框、树池内盖大样图、普通型砌块砖铺装样式、连锁型砌块砖铺装样式、检查井处铺砌大样图等。设计人员可以直接选用,施工人员可照图施工。
城市道路宽度有路幅宽度和道路宽度两种含义。 路幅宽度,即道路红线之间的宽度,是道路横断面中各种用地宽度的总和。城市道路宽度的确定应根据城市的性质、规模和道路系统规划的要求,并综合考虑交通量(机动车、非...
人行道宽度应按人行带的倍数计算,最小宽度不得小于1.5m。人行带的宽度和通行能力应符合以下规定。人行带宽度和最大通行能力 按以下换算: 1.车站码头、人行天桥和地道:宽度(m)0.90,最大通行能力(...
根据《城市道路交通规划设计规范》中的有关规定 5.2.1 沿人行道设置行道树、公共交通停靠站和候车亭、公用电话亭等设施时,不得妨碍行人的正常通行。 5.2.2 确定人行道通行能力,应按其可通行的人...
05MR203 城市道路——人行道铺砌
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城市道路——人行道铺砌
城市道路——人行道铺砌
(1)在铺砌人行道块前,按前述方法铺设水泥碎石垫层,然后清除基层面上垃圾、烂泥,然后大致整平,再用粗砂调平并夯实,在压实基层时,须严格保证侧石边人行道及检查井边基层的密实度,以防止人行道在投入使用时出现下沉而造成积水的现象。
(2)测量放线后,按水平及边线(或中线)纵横挂线,然后每隔3~5m先铺一块作为控制点,以后跟线在中间铺砌,铺砌时,应轻轻平放,用木棰或橡胶棰轻敲压平,在用水平尺检查相邻砖块的平整度,若发现砖块松动或高低不平时,重新铺砌:取起砖块,将粗砂挖除或碎石重新夯实整平,然后再铺回砖块,不许向砖块底塞垫碎石砖块。
(3)在铺砌铺砌交叉口人行道时,严格按照图纸设计的要求进行施工。先将直线段的人行道块铺砌到人行道的起弯点,然后将人行道弯道平均分段,铺砌成内窄外宽的放射状。
(4)用电锯机按实际所需人行道块的尺寸,将砖块切割成型,填充在不规则的部位和弯道较大的横缝。
(5)人行道铺砌完毕并经检查合格后,及时用水泥沙浆填灌砖缝,并用灰匙捣插砖缝直至饱满为止,严禁在方砖面上涂抹砂浆。所需砂浆用砂浆搅拌机按设计配合比拌制。当天拌制剩余的砂浆不能留至明天用。
(1)在铺砌人行道块前,按前述方法铺设水泥碎石垫层,然后清除基层面上垃圾、烂泥,然后大致整平,再用粗砂调平并夯实,在压实基层时,须严格保证侧石边人行道及检查井边基层的密实度,以防止人行道在投入使用时出现下沉而造成积水的现象。
(2)测量放线后,按水平及边线(或中线)纵横挂线,然后每隔3~5m先铺一块作为控制点,以后跟线在中间铺砌,铺砌时,应轻轻平放,用木棰或橡胶棰轻敲压平,在用水平尺检查相邻砖块的平整度,若发现砖块松动或高低不平时,重新铺砌:取起砖块,将粗砂挖除或碎石重新夯实整平,然后再铺回砖块,不许向砖块底塞垫碎石砖块。
(3)在铺砌铺砌交叉口人行道时,严格按照图纸设计的要求进行施工。先将直线段的人行道块铺砌到人行道的起弯点,然后将人行道弯道平均分段,铺砌成内窄外宽的放射状。
(4)用电锯机按实际所需人行道块的尺寸,将砖块切割成型,填充在不规则的部位和弯道较大的横缝。
(5)人行道铺砌完毕并经检查合格后,及时用水泥沙浆填灌砖缝,并用灰匙捣插砖缝直至饱满为止,严禁在方砖面上涂抹砂浆。所需砂浆用砂浆搅拌机按设计配合比拌制。当天拌制剩余的砂浆不能留至明天用。
人行道(side walk;foot way)指的是道路中用路缘石或护栏及其它类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。在城市里人行道是非常普遍的,一般街道旁均有人行道。有些地方的人行道与机动车道之间隔着草地或者树木。在乡村人行道比较少。在发达国家许多地区的法律要求人行道上移除所有不便利残疾人使用的设施,因此在过马路的地方人行道专门降低到马路同一个水平,以便轮椅过马路。人行道作为城市道路中重要的组成部分之一,随着城市的快速发展,其使用功能已不再单纯是行人通行的专用通道,它在城市发展中被赋予了新的内涵,对城市交通的疏导、城市景观的营造、地下空间的利用、城市公用设施的依托都发挥着重要的作用。