人行天桥拆除施工方案

第 1 页 共 9 页 DK1426+740 人行天桥拆除 施工方案 根据南昌路局有关文件要求 ,在既有线旁工程施工中应尽量减少对 行车的影响 ,确保行车安全。西环线 DK1426+740处人行天桥横跨既有京 九线，跨越西环线部分位于京九线右侧，拆除部分（跨越西环线）距离 京九线右线大于 15m，为确保既有线的行车安全，拆除的施工时须采取 必要的安全防护措施，尽量减少施工对行车的影响。拟采用吊机和炮头 机结合人工配合对跨越西环线部分人行天桥进行拆除，确保行车安全。 一、概述 1、编制依据 ⑴施工图及设计院提供的有关设计图纸。 ⑵国家和铁道部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。 ⑶现场踏勘调查所获取有关资料。 ⑷我单位同类或类似工程的施工经历。 2、编制原则 ⑴在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。 ⑵根据工程实际情况，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。 ⑶坚持

1 立交桥切割拆除施工方案 工程名称： XXXXXXXX立交切割拆除 工程地点 : XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 提交方案单位 : 深圳市立宇达实业有限公司 2 一、工程概况 本工程位于深圳市 XXXXXXXXXXXXXXX路段，须拆除的立交桥共 2条，其中一条为人行桥， 另一条为行车桥，分别都为连续 4跨现浇混凝土箱梁结构，两桥相邻平行布置，跨度与桥面标 高一致，共用桥台，其中行人桥桥面宽 4.1 米,桥长 90米 ,跨度 19+26+26+19米；行车桥桥面 宽 17米,桥长 90米 ,跨度 19+26+26+19米。 二、拆卸工期要求 我公司计划本切割工程需要工期为 60 天，工期计划为 年 月 日开工， 年 月 日完成。 三、施工工艺 本工程为高架桥体拆除工程，混凝土桥为 4 跨现浇混凝土箱梁结构，由于是高速公路跨 线桥，交通及施工安全等要求较高，故此，跨线主